BraunUlf
Cercasi consigli per diagnosticare e risolvere i problemi di una Hyundai i10 del 2011: spia del motore, spegnimento del motore e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai i10 del 2011 presenta problemi con la spia del motore accesa in modo costante, spegnimento casuale del motore, perdita di potenza, motore instabile, strattoni in accelerazione, scarso consumo di carburante e vibrazioni al minimo. La causa sospetta è un problema con la ventilazione del carter. Un caso simile con una Hyundai Getz è stato risolto risolvendo il problema della ventilazione del carter, ma sono state anche suggerite altre cause potenziali, come un corpo farfallato sporco. Il proprietario dell'auto prevede di portare il veicolo da un meccanico per la diagnosi e prenderà in considerazione queste possibilità durante l'ispezione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
BraunUlf (community.author)
Ciao, grazie per la tua risposta! Non ho ancora fatto nessuna diagnosi, ma ho intenzione di portare la mia i10 in officina questa settimana. Al momento ha percorso 71058 km. Tendo a fare il tagliando in tempo, l'ultimo è stato un mese fa. Vediamo cosa dice il meccanico. Vi aggiornerò una volta ottenuta la diagnosi. Salute!
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KSommerRacer
Ehi! Non c'è da preoccuparsi! Con quel chilometraggio, questi problemi possono iniziare a manifestarsi. Hai fatto bene a decidere di fare una diagnosi, perché questi sintomi possono essere causati da vari problemi potenziali che vanno oltre la semplice ventilazione del carter. Ad esempio, la mia Getz aveva un chilometraggio simile quando ha iniziato a sussultare in accelerazione. Si è scoperto che era dovuto al corpo farfallato che aveva bisogno di una buona pulizia. Quindi, i fattori in gioco potrebbero essere molteplici. Immagino che lo sapremo solo quando il meccanico avrà dato un'occhiata approfondita. Aspetto con ansia il tuo aggiornamento. Incrociamo le dita e speriamo che sia una soluzione facile e poco costosa! Salute!
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BraunUlf (community.author)
Ciao a tutti, assolutamente, queste cose possono diventare complesse molto velocemente. Non avevo considerato il corpo farfallato, grazie per avermelo fatto notare. Lavorare sulle auto non è proprio il mio forte, quindi farò sicuramente presente questi problemi al mio meccanico. Amo questa piccola auto e spero anche in una soluzione semplice. Apprezzo molto il vostro aiuto! Vi terrò aggiornati. Grazie!
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HYUNDAI
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I10
KSommerRacer
Ho vissuto una situazione simile con la mia Hyundai Getz del 2009, quindi forse la mia risposta può darvi qualche idea. Non sono un meccanico, ma ho una certa esperienza con i problemi delle auto. Ho portato la mia Getz in un'officina locale quando ha iniziato a mostrare sintomi simili. Hanno fatto una serie di test e hanno scoperto che si trattava di un problema di ventilazione del carter. Alla fine ho sborsato 360 euro per risolvere il problema. Hai fatto qualche controllo diagnostico? Qual è il chilometraggio della tua i10? Più dettagli fornisci, meglio potrò aiutarti. Grazie!
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