Cercasi consigli per il forte consumo di carburante, la perdita di potenza e il fumo di scarico nero della Dacia Logan del 2007

Ehi! Ho avuto più o meno gli stessi sintomi con la mia Dacia Duster 2010 Diesel non molto tempo fa! Quella macchina mi ha fatto impazzire con un consumo pazzesco e, come la tua, anche la mia aveva quel fastidioso sibilo. Ho scoperto che il colpevole era il cablaggio dell'attuatore della pressione di sovralimentazione. Quel dannato aggeggio era andato in tilt e doveva essere sostituito. Si trattava di un problema abbastanza serio, visto che incideva sulle prestazioni e sull'efficienza dei consumi dell'auto. Il meccanico ha dovuto dedicare un bel po' di tempo al cablaggio e all'attuatore della pressione di sovralimentazione, a causa della sua fastidiosa posizione, ma è riuscito a risolvere il problema. Ha sottolineato che questi problemi devono essere affrontati il prima possibile per evitare ulteriori danni. Inoltre, un intervento su una parte così complessa non è un progetto fai-da-te ideale, soprattutto se non ci si sente a proprio agio con le parti interne dell'auto. È roba complessa e non si vuole fare più male che bene, giusto? In generale, se si riscontrano questi sintomi, è meglio portare subito la propria auto in un'officina. Fagli dare un'occhiata al cablaggio dell'attuatore della pressione di sovralimentazione, potrebbe risolvere i tuoi problemi. Buona fortuna con la tua Logan!

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Ehi, grazie mille per i consigli! E' pazzesco quanto il tuo problema con la Duster sia simile a quello della mia Logan, fino al temuto sibilo. Il problema non è sporcarsi le mani, è rovinare il mio amato cavallo di metallo che mi preoccupa. Sono assolutamente d'accordo, nessuno vuole ritrovarsi con un pasticcio ancora più grande, quindi credo che sia un'altra avventura meccanica per me. Ti ricordi quanto ti è costato sistemare il cablaggio e l'attuatore della pressione di sovralimentazione? E dopo la riparazione, tutto è filato liscio o ci sono state altre brutte sorprese? Grazie ancora!

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Ciao, nessun problema, sono felice di aiutarti. Per quanto riguarda il costo, la sostituzione del cablaggio danneggiato dell'attuatore della pressione di sovralimentazione mi è costata circa 155 euro. È un po' un colpo al portafoglio, certo, ma considerando il miglioramento delle prestazioni, è stato un buon investimento. E per rispondere all'altra domanda: da quando sono andato dal meccanico, la mia Duster si è comportata bene. Quella deviazione con il controllo della pressione di sovralimentazione? Risolta. Da allora non ho avuto brutte sorprese. Niente più sibili sospetti, niente scatti e sicuramente niente più fumo nero. Speriamo che la vostra Logan ricominci presto a comportarsi bene! Salute!

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Fantastico, il costo non sembra troppo elevato se riesce a far tornare la mia Logan al suo livello! Sono molto sollevato di sapere che la tua Duster è andata avanti senza problemi dopo la riparazione. Immagino che sia ora di prepararsi per un'altra visita dal dottore dell'auto. Speriamo che questa volta riescano a fare centro come con la tua bestia. Vorrei sbarazzarmi definitivamente di quel fastidioso sibilo e di quel calo di potenza. Grazie per i consigli e un saluto anche a te! Buona guida. State tranquilli.

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