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GisiMey

Cercasi consigli per il problema del display del cambio e della spia del 2013 di Hyundai i30

Ciao, ho un piccolo problema con la mia Hyundai i30 benzina del 2013. Di punto in bianco, il display di selezione delle marce sul tachimetro mi ha abbandonato, e c'è anche una spia luminosa. Penso che possa trattarsi di un problema all'interruttore del pedale della frizione, ma mi piacerebbe sentire il parere di chi ha avuto un'esperienza simile. Cosa ha fatto la vostra officina per risolvere il problema? Qualsiasi suggerimento o approfondimento sarebbe di grande aiuto! Grazie a tutti.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Hyundai i30 del 2013 sta riscontrando un guasto nel display della selezione delle marce e un problema con la spia di avvertimento. Il problema potrebbe essere correlato a un interruttore della pedalina della frizione o a un cavo difettoso collegato all'interruttore della frizione, come suggerito da un'altra persona che ha avuto un problema simile con un diverso modello Hyundai. La soluzione consigliata è quella di effettuare un controllo diagnostico presso un'officina per identificare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

GisiSchwarz

Ciao a tutti, ho avuto un problema molto simile sulla mia Hyundai Elantra del 2011 qualche tempo fa. Non sono un guru delle auto, ho solo un po' di esperienza. Ho portato la mia ad un'officina locale. Si è scoperto che il colpevole era un cavo/spina difettoso che collegava l'interruttore della frizione. Mi hanno risolto il problema, al costo di circa 95 euro. Non prendere la mia parola come vangelo, potrebbe essere un problema diverso per te, ma vale la pena dare un'occhiata. Potresti fornire maggiori informazioni sulla tua auto? Ho bisogno di informazioni come il chilometraggio, la manutenzione effettuata di recente, ecc. Questo aiuterebbe a dare un consiglio più preciso. Grazie.

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GisiMey (community.author)

Ehi, grazie per il suggerimento! Lo farò sicuramente controllare. Per quanto riguarda le informazioni, la mia i30 ha percorso circa 51207 chilometri e di recente non ho effettuato alcun intervento di manutenzione o riparazione. Speriamo che si tratti di qualcosa di gestibile come il problema di connessione del cavo che hai avuto tu. Grazie per l'aiuto!

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GisiSchwarz

Ehi, non preoccuparti di offrire un consiglio! Sto solo condividendo la mia esperienza personale. Con il chilometraggio che hai fatto sulla tua i30, questi interventi o sostituzioni non sono così rari da vedere. Con 51.000 chilometri, però, hai fatto bene prima di avere questo tipo di problemi. Ricorda che se da un lato è probabile che si tratti di un problema simile al mio, dall'altro potrebbe trattarsi di qualcosa di diverso. Non c'è niente di male a fare un controllo diagnostico in un'officina. Fornirà una risposta concreta al problema e, nella maggior parte dei casi, non costerà un occhio della testa. Ad ogni modo, spero che tu riesca a risolvere presto il problema della tua i30: non c'è niente di più fastidioso di una spia persistente sul cruscotto! Tienici informati su come va, ok? Buona fortuna!

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GisiMey (community.author)

Grazie amico, lo farò sicuramente! Il tuo contributo mi ha sicuramente aiutato a sentirmi un po' meglio. Domani mattina andrò in officina per una diagnosi. Speriamo che si risolva presto e che non mi bruci le tasche. Apprezzo i vostri consigli e i vostri auguri di buona fortuna! Vi terrò informati.

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