HennFriedrich
Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi della Kia Optima 2017: Fumo nero, spia del motore di controllo tremolante, calo di potenza e problemi di consumo di carburante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Kia Optima del 2017 sta presentando problemi come fumo nero in accelerazione, spia del motore che lampeggia, perdita di potenza e ridotta efficienza del carburante. Questi sintomi potrebbero essere collegati a un difettoso modulo di controllo motore (ECU) piuttosto che al solo sensore di temperatura dell'aria di carica. Si consiglia di consultare un meccanico per diagnosticare e risolvere il potenziale problema dell'ECU per evitare ulteriori danni e costose riparazioni.
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4 commento(i)
HennFriedrich (community.author)
Ciao a tutti! Apprezzo i vostri suggerimenti, davvero utili. Il motore della mia Optima è un 2.4L. Per quanto ho notato, i problemi sono più o meno quelli che ho elencato. Non ci sono problemi aggiuntivi da affrontare per fortuna. Inoltre, l'ultimo tagliando è stato fatto di recente, a circa 45900 km, quindi sono un po' sorpreso di vedere già questi problemi. Ma credo che farò controllare la centralina del motore. Sembra che sia arrivato il momento di fare una chiacchierata con il mio meccanico, sei davvero un salvavita! Aggiornerò quando avrò maggiori informazioni dall'officina. Grazie per i consigli!
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BeckSimon
Non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Il vostro 2.4L è un motore solido, quindi è un po' sorprendente che vi dia problemi così presto dopo la manutenzione. Dal momento che ha effettuato la manutenzione di recente, le consiglio di parlare con il centro di assistenza o con il suo meccanico di questi problemi in dettaglio. È meglio non ignorare questi segnali, perché a lungo andare potrebbero trasformarsi in riparazioni più costose. E tenete presente che potrebbe non essere solo la centralina: il problema potrebbe essere causato da una combinazione di fattori. Ma in base ai sintomi, la centralina è un buon punto di partenza. Aspettiamo di sapere cosa scopre la vostra officina. Speriamo che non sia nulla di troppo grave o costoso! Nel frattempo, se hai bisogno di altri consigli, non esitare a chiedere. Siamo insieme, dopotutto! Salute!
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HennFriedrich (community.author)
Ehi, davvero, non potrò mai ringraziarti abbastanza. È davvero fantastico avere qualcuno con cui consultarsi che possa capire queste questioni automobilistiche e dare consigli solidi basati sull'esperienza. Ne parlerò assolutamente con il mio centro di assistenza. Sono assolutamente d'accordo, è meglio prendere queste cose in tempo per evitare un conto più salato in futuro. Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che scoprirà l'officina e potrei accettare la vostra offerta di ulteriori consigli. Sì, siamo sicuramente insieme, è bello saperlo! Salute!
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OPTIMA
BeckSimon
Ho avuto a che fare con qualcosa di molto simile con la mia Kia Sorento del 2015. Il mio livello di esperienza nel settore automobilistico rientra probabilmente nella categoria "qualche esperienza", quindi prendi il mio contributo con un pizzico di sale. I sintomi che descrivi sembrano essere legati all'unità di controllo del motore, piuttosto che al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. Quando ho avuto questi problemi, il mio veicolo non funzionava bene: fumo nero e tutto il resto. L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno scoperto che l'elettronica di valutazione (unità di controllo del motore) era difettosa. Questo causava un comportamento irregolare e comprometteva le prestazioni. Farla riparare mi è costato circa 1000 euro. Non è stato economico, ma è stato sicuramente meglio che vedere del fumo nero uscire dal tubo di scappamento! A proposito, qual è la dimensione del vostro motore? La soluzione potrebbe variare in base a questo dato. E ci sono altri problemi che hai notato? Questo mi aiuterebbe a condividere qualche dettaglio in più e a guidarti meglio. Grazie!
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