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Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi elettrici della Seat Tarraco Diesel 2018 che si sospetta siano dovuti all'interruzione del terminale 15

Ciao a tutti gli appassionati di auto, ho una Seat Tarraco Diesel del 2018 che ultimamente mi sta dando qualche grattacapo. Ho notato un po' di cose strane: l'impianto elettrico sta andando in tilt, continuano a comparire messaggi di errore, le luci a volte si affievoliscono o sfarfallano e la batteria sembra debole all'avvio. Sospetto che il problema possa essere dovuto all'interruzione del terminale 15. Qualcuno ha affrontato qualcosa di simile e ha affrontato la risoluzione dei problemi? In caso affermativo, qual è stata la vostra esperienza con le officine? Qualsiasi consiglio utile per gestire questo problema sarebbe molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco Diesel del 2018 sta riscontrando problemi elettrici, tra cui luci tremolanti, messaggi di errore e una batteria scarica all'avvio, presumibilmente a causa di un'interruzione del terminale 15. Un caso simile con una Seat Leon del 2016 suggeriva che un relè principale di controllo motore difettoso potesse essere la causa. Si consiglia di far controllare il relè e la batteria da un meccanico di fiducia, poiché questi componenti potrebbero contribuire al problema. Si consiglia di affrontare tempestivamente questi problemi con un controllo diagnostico per risolvere i malfunzionamenti elettrici.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LionDrive

Ciao a tutti, ho un po' di esperienza per aver affrontato problemi simili con la mia Seat Leon del 2016. Direi che ho poca o nessuna esperienza con le auto. La mia Leon ha avuto problemi simili e il mio meccanico ha scoperto che il relè principale del controllo motore era difettoso. Alla fine ho pagato circa 130,00 euro per risolvere il problema. Suggerirei di portare la sua Tarraco da un meccanico di fiducia e di chiedergli di controllare il relè perché potrebbe essere il suo problema. Potresti dirmi qualcosa di più sulla tua auto? Il chilometraggio, la storia della manutenzione, altri problemi strani? Potrebbe aiutare a delineare un quadro più completo. Spero che questo aiuti un po'!

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SaraSchm (community.author)

Ehi! Grazie per aver risposto. Il chilometraggio attuale della mia auto è di 93814 KM. È stata revisionata regolarmente e l'ultimo tagliando è stato effettuato non molto tempo fa. Oltre ai problemi menzionati in precedenza, a volte fa uno strano rumore all'avvio e occasionalmente il sistema di navigazione si blocca. Spero che questi dettagli siano utili! Chiederò sicuramente al mio meccanico di controllare il relè. Grazie!

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LionDrive

Ehi, fantastico, questo dettaglio in più è sicuramente utile. Mi fa pensare che si tratti di un problema di relè, soprattutto se il sistema di navigazione si blocca. Quando il mio relè principale del controllo motore si è guastato, sono iniziati tutti i tipi di malfunzionamenti elettrici. Sembra che la vostra Seat sia un po' irritabile, come lo era la mia! Ma non si preoccupi troppo. Questi problemi, per quanto fastidiosi, non sono troppo complessi. Inoltre, se lo strano rumore durante l'avviamento è più simile a una lenta scossa, potrebbe essere dovuto alla batteria debole. La prossima volta che andrete dal vostro meccanico di fiducia, magari fate controllare anche la batteria. Spero che questo restringa un po' la ricerca dei guasti. In ogni caso, raccomando di effettuare il controllo diagnostico al più presto. Auguri per la tua Tarraco!

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SaraSchm (community.author)

Ehi! Sembra proprio così. Il rumore all'avvio è effettivamente simile a quello di una manovella lenta. Batteria e relè, capito! Sono un paio di cose a cui non avevo pensato prima, ma ora mi assicurerò di affrontarle quando andrò dal meccanico. Grazie per l'approfondimento. Mi hai aiutato molto a restringere il problema. Incrocio le dita e spero che tutto si risolva presto. Salute a voi!

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