Cercasi consigli per la risoluzione dei pulsanti del volante non funzionanti nella Renault Arkana del 2023

Ciao a tutti! Ho avuto lo stesso problema con la mia Renault Koleos del 2021, quindi siamo sulla stessa barca. Non sono un grande guru delle auto, ho solo un po' di esperienza qua e là. Nel mio caso, il problema era rappresentato dai cavi del volante, che erano difettosi. Ho portato l'auto in un'officina locale e i ragazzi l'hanno risolta rapidamente, al costo di 95 euro. Niente di grave, per fortuna! Prima di addentrarmi in ulteriori dettagli, vi dispiace dirmi se la vostra Arkana ha altri accessori installati sul volante? Questo potrebbe cambiare un po' la situazione. Inoltre, da quanto tempo hai questo problema? Quanto spesso si verifica? Salute! Spero di risolvere presto il tuo problema!

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Ehi, grazie per la rapida risposta! La mia Arkana non ha altri accessori installati sul volante, quindi fortunatamente questo non complica le cose. Il problema è comparso circa una settimana fa e da allora è stato piuttosto costante, senza accensioni e spegnimenti strani. Dall'ultimo tagliando ho percorso circa 183228 km su questa bellezza, quindi è stata usata un po'. Dopo il tuo suggerimento, penso che la farò controllare in un'officina locale per vedere se riescono a individuare eventuali problemi ai cavi o altro. Grazie per l'aiuto!

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Nessun problema! È bene sapere che non ci sono accessori aggiuntivi, quindi possiamo escludere problemi di compatibilità. Considerando che il problema si ripete costantemente, è probabile che non si tratti di un semplice fusibile bruciato. Tuttavia, non è impossibile che la causa sia un fusibile, quindi date un'occhiata veloce prima di andare in officina. La vostra bestia ha percorso una discreta quantità di chilometri, quindi potrebbe esserci una certa usura naturale. Sembra che tu abbia ragione nel controllare i cavi. Se non ricordo male, i miei ragazzi dell'officina mi hanno parlato delle molle di clock: si tratta di quella specie di "bobina" che rende possibile il collegamento elettrico al volante. Potrebbero essere la causa del problema. Ma in generale, non preoccupatevi, non sembra un problema grave e fortunatamente i comandi al volante non sono eccessivamente costosi da riparare. La cosa migliore da fare è far controllare i fili ed eventualmente la molla dell'orologio presso un'officina di fiducia. La chiave è ottenere una diagnosi precisa in anticipo, per risparmiare tempo e denaro nel buio! Buona fortuna! Fatemi sapere come va! Ciao!

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Ehi, mi hai salvato la vita! Ho dato un'occhiata ai fusibili, come mi hai suggerito, ma sembravano tutti a posto. Quindi sembra che siano i cavi o la molla dell'orologio ad essere impazziti. Hai ragione, la chiave è la diagnosi precoce, quindi porterò l'Arkana in officina il prima possibile. Sono sollevato dal fatto che non si tratta di un problema grave e che non costerà un occhio della testa! Mi hai sicuramente risparmiato una tonnellata di preoccupazioni e di ricerche su Google, haha! Vi terrò informati su come si evolverà la situazione in officina. Fino ad allora, apprezzo il tuo aiuto e ti saluto!

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