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Cercasi consigli per problemi al motore a gas della Kia Cerato del 2004: Fumo nero, consumo elevato di carburante e problemi di stallo

Ciao, ho un piccolo problema con la mia Kia Cerato del 2004 con motore a gas. Fa fumo nero quando accelero e la spia del motore è accesa. Il motore si spegne di punto in bianco - diamine, sto sperimentando una perdita di potenza, un comportamento irregolare del motore e persino un sobbalzo quando schiaccio l'acceleratore. Per non parlare del fatto che consuma carburante come se non ci fosse un domani. Ho anche notato un forte odore di scarico e si blocca al minimo. Sospetto che possa trattarsi di un problema alla pompa del carburante, ma prima di recarmi in officina volevo avere il vostro parere. Qualcuno ha avuto a che fare con un problema del genere e come lo ha risolto? Apprezzo molto i vostri consigli e le vostre esperienze!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Kia Cerato del '04 presenta fumo nero, elevato consumo di carburante, spegnimenti improvvisi e comportamento irregolare del motore. Le possibili cause includono problemi con la pompa del carburante, il cablaggio, gli iniettori, il sensore di ossigeno o il regolatore di pressione del carburante, che potrebbero influenzare la miscela aria-carburante. Si consiglia di effettuare una scansione degli errori del computer per identificare codici di errore specifici, che potrebbero aiutare a individuare il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LisWalt

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Kia Optima del 2002. Le mie conoscenze meccaniche rientrano nella categoria "scarsa esperienza", ma persino io ho capito che qualcosa non andava quando sono comparsi sintomi simili. Forte odore di carburante, fumo nero a go go, accelerazione a scatti, eccetera. L'ho portata nella mia officina di fiducia e il problema si è rivelato essere un cablaggio/spina difettoso. La sostituzione è costata 95 euro. Mi hanno detto che causava insolite perdite di potenza e altre stranezze, alterando il modo in cui il carburante e l'aria si mescolavano e bruciavano nel motore. Prima di trarre conclusioni affrettate, vi suggerisco di fornire maggiori dettagli sulla vostra Cerato. Ad esempio, qual è il chilometraggio, quando è stata effettuata l'ultima manutenzione e se sono stati sostituiti dei componenti di recente? Maggiori informazioni potrebbero aiutare me o altri a fornire consigli più accurati. Grazie!

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BraunLars92 (community.author)

Apprezzo la risposta e la condivisione della vostra esperienza. Mi fa pensare. La mia Cerato ha percorso 181.118 km e l'ultimo tagliando è stato fatto qualche mese fa. Tuttavia, non è stato sostituito nulla di importante di recente. È un peccato perché non mi ha mai dato problemi prima di questo. Immagino sia un promemoria del fatto che anche le auto migliori hanno i loro giorni no. Controllerò il cablaggio/spina che hai menzionato. Grazie ancora!

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LisWalt

Ehi, nessun problema, noi proprietari di auto dobbiamo restare uniti, giusto? Considerando il chilometraggio della vostra Kia, non è raro che questi problemi inizino a manifestarsi. Con la mia Optima, ho avuto una serie di sintomi simili intorno ai 200.000 km. Secondo me, potrebbe trattarsi di qualsiasi cosa, da quei maledetti iniettori del carburante, al sensore dell'ossigeno, senza escludere il regolatore di pressione del carburante. Ognuno di questi elementi potrebbe potenzialmente danneggiare la miscela aria-carburante nel motore, causando una perdita di potenza e gli altri sintomi citati. Chiedete a un meccanico di scansionare il computer dell'auto per verificare la presenza di codici di errore dal momento che la spia Check Engine è accesa. Questo potrebbe indirizzarvi nella giusta direzione. Spero che la soluzione non sia molto costosa. E non dimenticare di tenerci informati su ciò che scoprirai, ok? Buona fortuna!

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BraunLars92 (community.author)

Grazie per il consiglio e sono assolutamente d'accordo: si tratta di stare insieme. Cercherò sicuramente di controllare gli iniettori, il sensore di ossigeno e il regolatore di pressione del carburante. Sto andando in officina per ottenere la scansione degli errori del computer che hai menzionato. Spero che non sia nulla di costoso. Sarete i primi a sapere cosa succede. Grazie ancora e incrociamo le dita!

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