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EllenWheels

Cercasi consigli per problemi alla trasmissione della Seat Tarraco del 2023 (motore a benzina)

Ciao a tutti gli esperti di auto! Sto avendo problemi con la mia Seat Tarraco del 2023 (motore a benzina). Ha iniziato a slittare le marce, a stridere quando cambio e sento anche dei suoni lamentosi. Sospetto che abbia a che fare con la pressione dell'olio della trasmissione. Qualcuno ha affrontato un problema simile e l'ha risolto? Mi piacerebbe avere le vostre opinioni e sapere cosa aspettarmi da una riparazione in officina. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Seat Tarraco 2023 sta riscontrando problemi di trasmissione, tra cui slittamento delle marce, rumori di macinazione e lamenti. La causa sospetta è la bassa pressione dell'olio della trasmissione. Un problema simile in una Seat Ateca 2021 è stato risolto rabboccando l'olio della trasmissione, soluzione che viene suggerita anche in questo caso. Si consiglia di controllare l'olio della trasmissione, soprattutto considerando il chilometraggio del veicolo, e di assicurarsi di utilizzare l'olio raccomandato dal produttore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

FloriWheels

Ciao a tutti! Non sono un esperto, ma ho una certa esperienza con le auto. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca del 2021. Sembra che l'olio della trasmissione sia insufficiente. Come te, anch'io sentivo un sacco di rumori stridenti. Ho portato l'auto in un'officina locale e i ragazzi hanno rabboccato l'olio della trasmissione per me. Anche se si tratta di un modello diverso, il problema sembra abbastanza identico. Mi è costato circa 365 euro per sistemare tutto, ma da allora la guida è sempre stata fluida come la seta. Naturalmente, ogni auto è unica, quindi sarebbe bello se potessi condividere un po' di informazioni in più sulla tua Tarraco, come il chilometraggio, eventuali interventi precedenti sulla trasmissione, ecc. Spero che questo aiuti un po'!

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EllenWheels (community.author)

Grazie per il contributo! La mia Tarraco ha percorso circa 61849 km. Non sono mai stati eseguiti interventi sulla trasmissione e di recente ha fatto il tagliando completo. Credo che dovrei prendere in considerazione il tuo consiglio di rabboccare l'olio della trasmissione. Spero che non sia una soluzione costosa. Apprezzo il tuo parere!

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FloriWheels

Ciao a tutti! È un piacere risentirti. Con 61849 km sulla tua Tarraco, ti consiglierei sicuramente un controllo dell'olio della trasmissione. È una specie di manutenzione di routine a questo chilometraggio, soprattutto considerando i problemi che stai riscontrando. Sono stato molto sollevato quando l'aggiunta di olio ha risolto i rumori e i problemi di cambio con la mia Ateca. Ricordate che per alcune auto è necessario utilizzare l'olio per trasmissioni specifico raccomandato dal costruttore, quindi tenetelo presente mentre siete in officina. Inoltre, il costo non dovrebbe essere eccessivo. Dovrebbe essere all'incirca come il mio: circa 365 euro. In definitiva, dipende dall'officina a cui ci si rivolge e dai prezzi attuali dell'olio della trasmissione nella propria zona. Spero che la tua Tarraco torni a viaggiare senza problemi come merita! Fammi sapere come va. Ciao!

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EllenWheels (community.author)

Grazie mille per la risposta! Questo chiarisce definitivamente la mia apprensione. Hai ragione, dovrei far controllare l'olio della trasmissione, considerando il chilometraggio e i rumori. Mi accerterò anche dell'olio specifico per la trasmissione, come raccomandato dal produttore. È bello sapere che non dovrebbe costarmi un occhio della testa. Incrocio le dita per un viaggio tranquillo dopo la visita in officina. Vi terrò sicuramente aggiornati su come va. Grazie per i consigli! Lo apprezzo molto. Grazie!

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