Cercasi consigli per problemi di avviamento con la Peugeot 308 del 2019: sospetto guasto al relè dell'unità di controllo del motore

Ho avuto lo stesso problema con la mia Peugeot 208 del 2016. Un giorno la mia Peugeot non partiva più. L'ho portata in officina e ho scoperto che era il relè principale ad essere difettoso. Il meccanico ha dovuto sostituirlo completamente poiché era irrecuperabile. Onestamente, non si trattava di un problema di poco conto, perché il relè è una parte importante dell'unità di controllo del motore. Può influenzare la pompa del carburante, l'accensione e i sistemi di iniezione. È stato un po' complicato doversene occupare, ma una volta sostituito, la mia auto ha funzionato senza problemi. L'intero processo ha richiesto circa 2 giorni, ma molto probabilmente dipende dal carico di lavoro della vostra officina. Poiché si trattava di un problema integrale, non hanno perso tempo. Spero che questo sia d'aiuto e buona fortuna con la vostra 308!

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Ehi, apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Sembra un bel grattacapo quello che hai passato con la tua 208. Ricordi per caso a quanto ammonta il danno al tuo portafoglio per aver risolto il problema? Inoltre, hai riscontrato altri problemi correlati o inaspettati dopo la sostituzione del relè? Spero che la mia 308 non diventi un appuntamento fisso dal meccanico! Grazie ancora!

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Ciao a tutti, sono contento che la mia esperienza vi abbia dato qualche spunto. La colpa era effettivamente del relè principale, proprio come sospettavo all'inizio. La buona notizia è che da quando l'ho sostituito, la mia 208 è andata benissimo, senza altri problemi o imprevisti da allora. La navigazione è stata tranquilla, o meglio la guida! Per quanto riguarda il danno, direi che è stato moderato. Ho dovuto sborsare 120,00 € per riparare il relè principale. Non è la soluzione più economica, ma considerando che è essenzialmente il cervello dell'auto che collega tutti i sistemi cruciali, era necessario farlo. Non c'è modo di aggirare l'ostacolo. Spero che questo sia d'aiuto e spero che la vostra 308 non finisca in un'officina meccanica. Grazie!

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Ehi, un enorme grazie per aver condiviso tutte queste informazioni! È bello sapere che la tua 208 ti ha trattato bene dopo il cambio del relè. Le tue informazioni mi tranquillizzano, almeno per quanto riguarda la possibilità di problemi successivi. 120,00 € sono un po' troppi, ma come hai giustamente sottolineato, si tratta di un intervento essenziale e non posso permettermi di rimandare, soprattutto con la quantità di viaggi che faccio con la mia 308. Suppongo che sia uno di quei momenti di "sopportazione"! Ad ogni modo, apprezzo il vostro tempo e i vostri consigli. Auguratemi buona fortuna e spero che il mio viaggio dal meccanico vada bene come il vostro! Salute!

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