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FelixWernerFan

Cercasi consigli per problemi di surriscaldamento e spia motore nella Fiat Tipo 2016

Ciao a tutti! Sono alle prese con un fastidioso problema sulla mia Fiat Tipo del 2016 con motore a benzina. Ultimamente si surriscalda continuamente e fa scattare la spia del check engine. Sospetto che si tratti di un problema con la pompa elettrica del liquido di raffreddamento, ma avrei bisogno di qualche indicazione per confermarlo. Qualcuno di voi ha avuto un'esperienza simile con la propria Fiat o con qualsiasi altra auto? Ci sono consigli per la risoluzione di questo problema? Inoltre, mi piacerebbe sentire le vostre esperienze in officina se avete dovuto farlo riparare lì. Grazie in anticipo per il vostro aiuto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Tipo del 2016 sta presentando un surriscaldamento persistente e un problema con la spia del motore accesa. La causa sospetta è una pompa elettrica del liquido di raffreddamento difettosa, ma si considerano anche possibili problemi di cablaggio. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un professionista per confermare la causa e assicurarsi che venga effettuato un controllo completo del motore. L'obiettivo è identificare il problema con precisione ed evitare riparazioni costose.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SvenZim

Ciao a tutti, sembra un problema simile a quello che ho avuto io con la mia Fiat Bravo del 2014. Mi definirei un po' esperto in fatto di auto, quindi ho provato a fare un po' di ricerca guasti da solo, ma niente da fare. Alla fine l'ho portata nella mia officina di fiducia. Si è scoperto che il cavo della pompa/unità di controllo era difettoso. Alla fine mi è costato 95€, che non è stato così costoso come pensavo. Il meccanico dell'officina è stato molto disponibile e ha risolto tutto abbastanza rapidamente. Solo un'idea veloce: hai notato qualche potenziale problema di cablaggio sulla tua Tipo? È davvero difficile dirlo con certezza senza l'auto davanti a me. Comunque, spero che questo sia d'aiuto e che la tua Tipo torni presto alla normalità! Salute!

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FelixWernerFan (community.author)

Ehi, grazie per aver risposto così rapidamente! È un sollievo sapere che non è stato troppo costoso per te. Ad essere sincero, non ho notato alcun problema di cablaggio, ma potrebbe essere la causa. Penso che sia meglio seguire un percorso simile e farla controllare presso l'officina locale. La spia del motore è accesa da un po' e l'ultimo tagliando è stato fatto a 102997 km. Ma da allora ho cercato di risolvere il problema da solo. Incrocio le dita, è una soluzione semplice come la tua. Vediamo come va! Oh, e grazie per il tuo rapido consiglio. Grazie!

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SvenZim

Ciao, nessun problema, sono felice di aiutare dove posso! È sempre meglio far controllare le cose da professionisti quando non sono di nostra competenza. Io ho avuto la fortuna che si trattasse solo di un problema di cablaggio, ma per la tua Tipo potrebbe essere qualcosa di completamente diverso. Far controllare la pompa del liquido di raffreddamento è sicuramente un buon inizio, ma con la spia del motore accesa, direi che è meglio fare un controllo completo del motore. Dopo tutto, come diciamo sempre nella comunità Fiat, meglio prevenire che curare! Ci faccia sapere come va in officina. Ti auguro una riparazione rapida e non troppo costosa. Incrociamo le dita! Salute!

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FelixWernerFan (community.author)

Ehi, assolutamente, meglio prevenire che curare, non potrei essere più d'accordo! Credo che i miei giorni di riparazione auto fai da te siano contati. E hai ragione, non dovrei concentrarmi solo sulla pompa del liquido di raffreddamento e trascurare altri potenziali problemi, pregando solo che non sia troppo costoso. Farò sicuramente un controllo approfondito del motore e vi terrò aggiornati su ciò che troverà il meccanico. Incrocio le dita per una soluzione semplice come la tua. Grazie per i consigli e gli auguri, li apprezzo molto. Grazie!

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