Cercasi consigli per risolvere fumo nero, calo di potenza, perdita di gas di scarico e odore sgradevole nel motore a benzina della Lexus GX del 2003

Ciao a tutti! Sembra che abbiamo un problema abbastanza simile, ho avuto lo stesso problema sulla mia Lexus RX del 2005. Non sono un esperto, ma ho una discreta conoscenza delle auto grazie al fatto che ho armeggiato un po' con la mia. Nel mio caso il problema era dovuto al difetto di una delle sonde lambda. Alla fine mi è costato 375 euro ripararla presso la mia officina di fiducia. Hanno risolto il problema sostituendo la sonda difettosa. Tuttavia, è sempre bene controllare il veicolo presso un'officina adeguata per essere sicuri di individuare la causa esatta. Posso sapere il modello specifico che sta guidando e il suo chilometraggio? Forse con queste informazioni potrò fornirle un aiuto più dettagliato. Spero che questo sia stato utile!

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Grazie per la risposta. La mia GX ha accumulato circa 86404 km sul contachilometri fino ad ora. L'ultimo tagliando è stato effettuato più di 8 mesi fa. Secondo te, considerando il chilometraggio e questi sintomi, potrebbe essere il momento di fare un altro tagliando? Potrei far controllare le sonde lambda durante la revisione. Salute!

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Ciao, visti i sintomi che hai descritto e il chilometraggio della tua GX, ti consiglio di controllare la sonda lambda. Quando la mia si è guastata, ha causato una combinazione simile di problemi, tra cui la spia del motore e il fumo nero. Una sonda difettosa può alterare la miscela aria-carburante, facendo sì che il motore si arricchisca, il che potrebbe spiegare il fumo nero e la perdita di potenza che state riscontrando. Il vostro GX potrebbe anche beneficiare di un controllo generale, considerando che sono passati 8 mesi dall'ultimo. Oltre alla sonda lambda, possono controllare lo stato di salute generale del veicolo, compreso l'impianto di scarico, che potrebbe risolvere il problema del potenziale malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico. Ci tenga informati su come si evolve la situazione. Auguri!

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Ciao a tutti, grazie per le informazioni! Ha certamente senso, la sonda che fa confusione con la miscela aria-carburante potrebbe effettivamente causare il funzionamento del motore ricco, da cui il fumo e la perdita di potenza. Sembra proprio che sia arrivato il momento di fare un check-up generale e farò controllare a fondo l'impianto di scarico e la sonda lambda. Vi terrò aggiornati sui progressi. Salute e grazie ancora!

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