Cercasi consigli per risolvere il problema della bassa pressione degli pneumatici nella Seat Tarraco Diesel del 2024

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca Diesel del 2022, un modello diverso, ma praticamente la stessa bestia. Direi che ho una certa esperienza con le auto, non sono un professionista però. Anch'io ho avuto l'avviso di bassa pressione degli pneumatici. Mi ha fatto impazzire! L'ho portata in un'officina locale e alla fine si è trattato di un sensore difettoso del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS). La sostituzione mi è costata circa 625,00 euro. Potrebbe dirmi qualcosa di più sulla sua auto? In particolare il chilometraggio e l'età degli pneumatici. Potrebbe essere utile per capire le caratteristiche specifiche del problema. Un rapido avvertimento: prova a resettare il TPMS. Se l'avviso si ripresenta, è probabile che si tratti del sensore. Spero che questo sia d'aiuto!

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Ehi, grazie per la risposta! Allora, la mia Tarraco ha percorso circa 125659 km e i pneumatici hanno circa un anno e mezzo. Ho provato a resettare il TPMS come mi hai suggerito, ma l'avviso è comparso di nuovo. Credo che si tratti di un sensore difettoso, come hai detto tu. Probabilmente dovrei portarla in officina per un controllo. Tra l'altro, la bestia è stata revisionata un paio di mesi fa. È un po' fastidioso, eh? Grazie per l'aiuto!

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Assolutamente, è molto frustrante quando questi problemi emergono subito dopo la manutenzione. Ci sono passato, l'ho fatto. Il chilometraggio e l'età degli pneumatici sembrano corretti, quindi è possibile che tu abbia ragione sul sensore difettoso. Tuttavia, è bene prestare attenzione: a volte i cambiamenti di temperatura possono compromettere la pressione degli pneumatici. Quando la temperatura esterna scende, la pressione degli pneumatici diminuisce. Quindi, se il clima è più freddo o se si passa spesso da zone calde a zone fredde, anche questo potrebbe influire sulle letture del sensore. Nel caso in cui vi siate sintonizzati su questa prova di forza e sia di nuovo il sensore a creare problemi, non stressatevi troppo. Quando ho fatto sostituire il mio, non è stato un colpo troppo duro per il portafoglio. Il tutto dovrebbe aggirarsi intorno ai 600-700 euro e un'ora o due di lavoro dal meccanico. Spero che il tuo problema si risolva senza troppi problemi. Su col morale! Comunque, tienici informati sulla soluzione e sul costo finale. Guida con prudenza!

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Ah, i maledetti sbalzi di temperatura! Non ci avevo pensato. A volte mi capita di guidare fino alle montagne, dove fa piuttosto freddo. Immagino che questo possa fare la sua parte. Grazie per averlo sottolineato e anche per avermi avvertito del costo potenziale. Temevo che sarebbe stato un colpo maggiore. Aggiornerò quando l'officina avrà risolto il problema. Grazie ancora per il tuo aiuto! Sei stato una stella! Buona guida anche a te! Salute!

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