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EriMei

Cercasi consigli per risolvere il problema della spia del motore e del surriscaldamento nella Renault Arkana Hybrid del 2023

Ciao gente, ho un problema con l'auto e avrei bisogno di qualche saggio consiglio. Possiedo una Renault Arkana del 2023, modello con motore ibrido, con circa 146.702 km percorsi. Ultimamente mi ha dato qualche problema: la spia del check engine si accende come un faro nella notte, la macchina diventa troppo calda per essere gestita e il livello del liquido di raffreddamento si abbassa costantemente. Inoltre, ho una fastidiosa spia che fa la sua comparsa sul tachimetro. Mi sono scervellato e penso che possa trattarsi di un problema di errore di messaggio tra i dispositivi di controllo. Mi chiedevo se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema con la propria auto. Apprezzerei molto i vostri consigli su come risolvere il problema, in particolare la vostra esperienza con i meccanici. L'ultima volta che ho avuto a che fare con un meccanico mi ha lasciato l'amaro in bocca, quindi spero di prendere una decisione più informata questa volta. Grazie in anticipo per il vostro aiuto, ragazzi.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Arkana Hybrid 2023 sta riscontrando problemi con la spia del motore di controllo, surriscaldamento e una costante diminuzione dei livelli di liquido di raffreddamento, sospettando un errore di messaggio tra i dispositivi di controllo. Un altro proprietario di Renault ha condiviso un'esperienza simile, in cui il problema è stato ricondotto a un difettoso collegamento/spina del cavo della pompa dell'acqua. La soluzione suggerita prevede di controllare e possibilmente sostituire il collegamento e la spina del cavo, il che ha risolto il problema per l'altro proprietario, portando a un'esperienza di guida fluida in seguito.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ChrisBau

Ciao, cercherò di essere breve e diretto. Sono l'orgoglioso proprietario di una Renault Captur del 2020, un po' più vecchia della tua, ma siamo sulla stessa barca quando si tratta di questi problemi. I vostri sintomi mi sono fin troppo familiari. Qualche tempo fa ho avuto a che fare con una situazione simile: la spia del motore era accesa, i livelli del liquido di raffreddamento erano in picchiata e il mio veicolo si stava surriscaldando, proprio come il vostro. Dopo alcuni giorni di riflessioni e scervellamenti, ho portato la macchina in officina. Si è scoperto che il problema riguardava il cavo di collegamento/spina della pompa dell'acqua. Sì, è un modo elegante per dire che era difettosa. Ora, non spaventatevi. Sembra un grosso problema, ma non si trattava di un problema catastrofico. Hanno dovuto fare un po' di lavoro per risolvere il problema, ma si trattava di un intervento piuttosto standard. Si trattava di controllare i cavi per verificare la presenza di eventuali segni di danneggiamento, pulire l'area di connessione e sostituire la spina con una nuova. Tenete presente che il problema della stessa auto non significa sempre la stessa soluzione, quindi non prendete le mie parole come se fossero scolpite nella pietra. Tuttavia, portare questa teoria al vostro meccanico potrebbe risparmiarvi qualche dispiacere. Cerco solo di aiutarvi a evitare qualsiasi confusione durante la vostra visita. Buona fortuna, spero che questo sia d'aiuto!

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EriMei (community.author)

Ciao a tutti, grazie mille per aver condiviso la vostra esperienza, sicuramente mi tranquillizza. Mi fa piacere sapere che non è una cosa da fine del mondo e mi piace l'idea di una riparazione gestibile. Il problema del collegamento della pompa dell'acqua... è curioso! Lo farò sicuramente presente al mio meccanico. Tuttavia, sono curioso di sapere quali danni ha causato alle tasche questo fiasco. Riesci a ricordare quanto hai speso per la sostituzione e per tutte le spese extra? Inoltre, una domanda un po' fuori tema: hai riscontrato altri problemi dopo la riparazione o è andato tutto liscio come l'olio? Salute!

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ChrisBau

Ehi, Oh, niente di che! Sono contento di averti dato una mano e di averti dato un po' di tranquillità. Per quanto riguarda la grana, ricordo che non è stata così dura come avevo temuto all'inizio. La riparazione mi ha portato via 155€ dalle tasche, tutti destinati a sistemare quel fastidioso cavo di collegamento e il tappo della pompa dell'acqua: un buon affare, secondo me! E, buona notizia, da quando ho visto il meccanico, tutto è andato a gonfie vele, senza più problemi. La spia "messaggio di errore tra i dispositivi di controllo" che mi dava il mal di testa? Sparita, da allora tutto è filato liscio. Buona guida, e incrociamo le dita perché anche a voi vada bene! Salute!

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EriMei (community.author)

Ehi, questa è la notizia positiva che speravo di sentire! Un colpo in tasca di 155 € per una riparazione e una guida senza problemi da allora - sembra un buon affare. Un sospiro di sollievo sapendo che c'è la possibilità di far tacere la spia. Andrò sicuramente dal meccanico con le tue informazioni in tasca. Non vedo l'ora di navigare senza problemi, proprio come te. Grazie mille per i consigli e il tempo che mi hai dedicato. Lo apprezzo molto! Grazie!

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