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MeyerDieter

Cercasi consigli su perdita di potenza, funzionamento instabile al minimo e possibile problema di ventilazione del serbatoio di Fiat Argo 2017

Ciao, ho avuto un piccolo problema con la mia Fiat Argo del 2017, motore a benzina. Non si comporta bene - c'è un calo di potenza durante la guida, e la spia del motore di controllo è accesa. Inoltre, non è stabile al minimo, va a scatti in accelerazione e si blocca a caso quando è al minimo. Inoltre, trema al minimo, il che è davvero fastidioso. Ho la sensazione che qualcosa non funzioni nel sistema di ventilazione del serbatoio, ma non posso dirlo con certezza. Qualcuno ha avuto un problema simile e come è riuscito a risolverlo in officina? Apprezzo molto qualsiasi consiglio o esperienza condivisa.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Argo del 2017 sta riscontrando una perdita di potenza, minimo irregolare, strattonamenti in accelerazione e spegnimenti casuali, con la spia del motore accesa. Il problema potrebbe essere legato al sistema di ventilazione del serbatoio, causando potenzialmente una miscela aria-carburante impropria. Un problema simile su una Fiat Punto è stato risolto sostituendo i tubi di ventilazione crepati. Si consiglia di effettuare un controllo diagnostico concentrandosi sui sistemi di aspirazione di carburante e aria per identificare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SigiWheels

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con i problemi delle auto, direi che sono a metà strada in termini di conoscenza dell'auto. Si dà il caso che abbia avuto un problema molto simile sulla mia Fiat Punto del 2015, anch'essa con motore a benzina. Mi ha fatto penare un bel po', ma alla fine è stato risolto dall'officina locale. Alla fine hanno aggiunto dei nuovi tubi, se ci credete! Mi è costato 175 euro, ma almeno è stato riparato. Per caso hai qualche informazione aggiuntiva o la storia della manutenzione dell'Argo? Mi aiuterebbe a capire meglio la situazione in modo da poterti aiutare di più. Grazie!

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MeyerDieter (community.author)

Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza. Per quanto riguarda la storia della manutenzione della mia Argo, faccio un controllo di routine ogni due mesi presso la mia officina di fiducia. L'ultimo controllo risale a non molto tempo fa, quando il chilometraggio era di 54430 km. All'epoca non avevo notato nulla di insolito, quindi questo problema mi ha colto di sorpresa. Non ricordo nulla di specifico che possa aver portato a questo problema. Spero che questo sia d'aiuto e qualsiasi altra informazione sarà molto apprezzata. Grazie!

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SigiWheels

Grazie per avermi risposto con questi dettagli. Mi sembra una situazione simile a quella che ho vissuto io: un problema improvviso eppure un vero e proprio guaio, giusto? Il fatto che la tua Argo abbia fatto la manutenzione ordinaria e che il problema sia spuntato all'improvviso mi dice che è meno probabile che sia dovuto a negligenza. Facendo un po' di conti, il problema con la mia Punto era dovuto a una crepa in uno dei tubi di ventilazione del serbatoio che gli faceva aspirare troppa aria. Questo ha incasinato la miscela di aria e carburante che ha portato il motore a comportarsi in modo strano. Dalla sua descrizione, ritengo che la sua Argo abbia probabilmente a che fare con qualcosa di simile. Forse non si tratta esattamente del sistema di ventilazione del serbatoio, ma di qualcos'altro nel sistema di aspirazione del carburante o dell'aria. Ti suggerisco di portare la tua Argo in officina e di farle eseguire una diagnostica, magari facendo controllare anche i sistemi di alimentazione e di aspirazione dell'aria. Spero che questo sia d'aiuto e spero che tu riesca a risolvere il problema in fretta. So quanto possa essere fastidioso. Buona fortuna e tienici aggiornati, ok?

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MeyerDieter (community.author)

Assolutamente questo sembra un buon piano. La porterò a fare una diagnostica e mi concentrerò sul controllo dei sistemi di alimentazione e di aspirazione dell'aria. Incrocio le dita e spero che sia una soluzione semplice. Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere tutte queste informazioni. Sono state molto utili e mi hanno indirizzato nella giusta direzione. Suppongo che sia giunto il momento di affrontare di nuovo la musica in officina. Vi terrò informati. Grazie mille e saluti.

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