Cercasi consigli su problemi con la Seat Tarraco del 2021 - Fumo nero, perdita di potenza, consumi ridotti e problemi di odore di scarico

Ciao a tutti! Ho avuto un problema molto simile sulla mia Seat Leon del 2019. Non sono un guru dell'auto, ma ho una certa esperienza con le auto e le riparazioni. Si è scoperto che era il mio regolatore di pressione del carburante che era andato kaput. Sospettavo che il sistema di alimentazione fosse la causa dei tuoi stessi sintomi: fumo nero, consumi pessimi, ecc. Per risolvere il problema, ho portato la mia Leon in un'officina locale di fiducia. Non voglio mentire, mi ha dato un po' di problemi al portafoglio: mi è costato circa 250 euro. Ma credetemi, meglio sborsare quei soldi che lasciare che la situazione peggiori. Per quanto riguarda la tua Tarraco, avrei bisogno di maggiori dettagli prima di poterti dare un consiglio più preciso. Può condividere il chilometraggio e la storia della manutenzione del veicolo? Potrebbe aiutare a individuare il problema. Buona fortuna!

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Ciao, grazie per la risposta. La mia Tarraco ha appena raggiunto i 147.513 km sul contachilometri. L'ultimo tagliando risale a circa due mesi fa, tutto andava bene fino a quando non si è presentato questo problema. Non ho mai avuto problemi con l'impianto di alimentazione prima d'ora. Sembra che debba far controllare il regolatore di pressione del carburante. Temo solo la potenziale ammaccatura del portafoglio, sapete? Apprezzo il consiglio, grazie!

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Ehi, nessun problema! Ah, hai appena superato il traguardo dei 145k, eh? I regolatori di pressione del carburante tendono a mostrare i primi sintomi intorno a questo chilometraggio. E visti i sintomi che hai descritto, è molto probabile che tu abbia a che fare con un regolatore di pressione del carburante difettoso. Potresti fare un po' di diagnosi fai-da-te prima di andare in officina. Quando l'auto è fredda, girare la chiave su "on" senza avviare il motore. Ascoltate un ronzio proveniente dai sedili posteriori, che potrebbe indicare un problema alla pompa del carburante. Se dopo questa operazione l'auto fatica ad avviarsi, potrebbe trattarsi di un problema di pressione del carburante. In ogni caso, lo farei controllare il prima possibile. Potrebbe essere un problema per il portafoglio, ma ignorarlo può portare a danni al motore, e questo è un altro mondo di dolore, credetemi. In bocca al lupo! Tienici informati!

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Ciao di nuovo, grazie per il suggerimento sulla diagnosi fai-da-te. L'ho provato e ho sentito uno strano ronzio. Sembra che alla fine sia il regolatore di pressione del carburante, eh? Non sono entusiasta della spesa, ma hai ragione: meglio risolvere il problema ora che affrontare costi potenzialmente peggiori in futuro. Domani per prima cosa la porterò in officina. Apprezzo molto il vostro aiuto. Vi terrò aggiornati quando l'avrò riparata. Grazie!

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