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Cercasi consigli su problemi elettrici di Kia Cadenza 2020 ed errori del bus Flex-Ray

Ciao, sono un po' in difficoltà. La mia Kia Cadenza del 2020 (modello a gas con circa 198.653 km) ha fatto i capricci di recente. Ho avuto problemi elettrici in generale, il sistema di navigazione si è guastato e, come se non bastasse, ho una spia persistente sul tachimetro. Ora, non sono un esperto, ma ho la sensazione che questo possa avere a che fare con un errore sul bus Flex-Ray. Sono un po' scettico nel portarla subito da un meccanico, dato che la mia ultima visita non è stata delle migliori. Quindi, prima di questo, volevo chiedervi: qualcuno ha avuto problemi simili? Se sì, com'è stata la vostra esperienza con il meccanico? Non vedo l'ora di sentire i vostri pensieri e le vostre esperienze!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Kia Cadenza del 2020 sta riscontrando problemi elettrici, tra cui un sistema di navigazione difettoso e una spia di avvertimento persistente, potenzialmente collegati a un errore del bus Flex-Ray. Un problema simile in una Kia Optima del 2017 è stato risolto riparando una connessione del cavo corroso e dei cavi danneggiati, eliminando così i guasti elettrici. Si consiglia di controllare i collegamenti e di visitare un meccanico per evitare ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

AliyahBodenXtreme

Ciao a tutti! Capisco perfettamente il tuo punto di vista - ho avuto un problema simile con la mia Kia Optima del '17 non molto tempo fa. Ho avuto ogni sorta di strano problema elettronico, persino la radio si accendeva e spegneva da sola. Si è scoperto che era il cavo di collegamento a causare il problema, simile a quello che potresti avere tu. Portata in officina, il meccanico ha riscontrato una certa corrosione nel collegamento. Il problema non riguardava solo il collegamento del connettore difettoso, ma anche una parte del sistema di cablaggio un po' danneggiata. Il tecnico ha risolto il problema ristabilendo il collegamento, sostituendo la parte corrosa del cavo e fissando il collegamento del plugin. Non si è trattato di un intervento massiccio, ma di un problema piuttosto serio perché legato a guasti elettrici: non vogliamo che quei subdoli gremlin elettrici rovinino il sistema. Avete già controllato i collegamenti? Se non l'ha fatto, è meglio che lo faccia al più presto. Se il problema è simile a quello che ho riscontrato io, prima lo si risolve, meglio è. Spero che questo sia d'aiuto!

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XaviFox (community.author)

Ehi, grazie per la rapida risposta! Sentire che il tuo problema era leggermente simile mi dà un po' di sollievo: speriamo che sia solo un problema di connessione del cavo, come hai detto tu. La tua esperienza ha sicuramente fatto luce su questa situazione confusa, grazie per averla condivisa! Solo una domanda veloce: puoi ricordare quanto ti è costata l'intera riparazione? E sono sorti altri problemi dopo la riparazione o da allora tutto è filato liscio come l'olio? Attendo con ansia la sua risposta, grazie!

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AliyahBodenXtreme

Ciao a tutti! Sono felice che la mia storia possa fornire un po' di chiarezza. Oh, giusto, ho dimenticato di menzionare la parte relativa ai costi, vero? Allora, l'intera riparazione mi è costata circa 155,00 €. Questo per quanto riguarda il cavo difettoso e la connessione della spina. Ritengo che siano stati soldi ben spesi, considerando che da quando è stato riparato non ha avuto problemi. Dopo essere stato dal mio meccanico, anche l'errore del bus Flex-Ray di cui parlavi è stato risolto; da allora non ha più dato problemi. La potente Kia funziona senza intoppi, senza problemi, e quel fantasma nel mio sistema di navigazione, sì, è stato completamente eliminato! Spero di avervi tranquillizzato un po'. Comunque, se fossi in voi, non rimanderei ulteriormente la visita in officina. Salute!

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XaviFox (community.author)

Ciao a tutti! Apprezzo la tua risposta tempestiva e tutte le informazioni utili. 155,00 € non sembrano affatto male da quello che hai descritto, ero pronto per un conto più salato. È bello sapere che la tua Kia ha funzionato senza problemi dopo la riparazione, posso solo sperare che sia così anche per la mia. Come suggerito, credo sia meglio smettere di girarsi i pollici e andare dal meccanico il prima possibile. Il tuo viaggio con l'errore del bus Flex-Ray e il problema di connessione del cavo mi fa sperare che questa possa essere una storia simile. Bene, rullo di tamburi, dita incrociate ed eccomi nel mondo delle riparazioni auto. Vi raggiungerò quando il polverone si sarà posato, spero con buone notizie. Grazie mille e a dopo!

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