Cercasi consigli su un potenziale problema al sensore di contropressione dei gas di scarico nella Dacia Duster Diesel del 2021

Ciao, ti capisco benissimo! Ho avuto una situazione abbastanza simile con la mia Dacia Sandero Stepway Diesel del 2019. Mi classificherei come avente una certa esperienza in problemi di auto, ma questo mi ha davvero mandato in tilt. Per farla breve, la mia officina locale ha individuato il problema nel DPF molto carico, come sospettavi tu. L'intero processo, dalla diagnosi alla riparazione, mi è costato circa 1325 euro. Sì, non è stato economico! Spero che questo ti aiuti un po', ma potresti condividere qualche dettaglio in più sul tuo veicolo? Cose specifiche come il chilometraggio, la storia della manutenzione e se sono stati fatti altri lavori di recente che potrebbero influire su questo problema? Forse così potrò condividere qualcosa di più adatto alla sua situazione specifica. Buona fortuna!

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Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile. Per darti maggiori dettagli sulla mia auto, ha accumulato circa 113190 KM sul contachilometri. Faccio regolarmente la manutenzione, l'ultima è stata proprio il mese scorso. Non mi vengono in mente altri lavori importanti eseguiti di recente. Forse queste informazioni aggiuntive vi faranno venire in mente qualcosa? Ancora saluti!

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Ehi, nessun problema, sono felice di essere stato d'aiuto! Il tuo chilometraggio è simile al mio quando ho avuto il problema. Inoltre, stai effettuando regolarmente i tagliandi, il che è ottimo. Nel mio caso, il problema è stato causato dalla combinazione di un chilometraggio più elevato e del forte carico sul DPF. La vostra situazione potrebbe essere un po' diversa, ma sembra che il problema sia probabilmente il DPF. Il mio consiglio è di farlo controllare al più presto da un'officina di fiducia. Dovrebbero essere in grado di confermare se è davvero il DPF a causare il problema e, auspicabilmente, di risolverlo. Potrebbe costare un po', ma ignorare il problema potrebbe portare a riparazioni ancora più costose. Nel frattempo, cercate di evitare i viaggi brevi con partenza a freddo, perché non aiutano il DPF. Cercate invece di andare in autostrada e di fare una bella corsa, che a volte può aiutare la rigenerazione del DPF. Spero che tutto vada bene con la vostra Duster Diesel! Tienimi aggiornato su come si evolve la situazione.

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Grazie mille per i consigli dettagliati! Mi sono segnato la parte in cui si evita di fare viaggi brevi con partenze a freddo: è una novità per me. Sembra che debba fare i compiti a casa con la mia Duster Diesel. La porterò al più presto nella mia officina di fiducia e farò controllare tutto. Vi aggiornerò su come va a finire, sperando che sia qualcosa che possano risolvere facilmente senza danneggiare troppo il mio portafoglio. Grazie ancora, mi hai salvato la vita!

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