Cercasi consigli su una possibile interruzione del terminale 30 nella Toyota Previa del 2015

Ciao a tutti, ho avuto un'esperienza simile con la mia Toyota Sienna 2013. La natura è simile, il colpevole subdolo era una batteria difettosa. Da parte mia, mi ritengo un po' esperto di auto. Andando alla mia officina di fiducia, la diagnosi è stata piuttosto semplice. Hanno eseguito un test di carico della batteria e, beh, è risultato che la mia batteria era effettivamente difettosa. L'operazione mi è costata circa 290 euro, ma niente più spegnimento dei fari o malinconia mattutina da batteria. Poiché ogni viaggio è unico, sarebbe utile per una diagnosi più accurata se poteste fornire ulteriori informazioni sui vostri cumuli. Dettagli come il chilometraggio, lo stato di salute dell'alternatore e la data dell'ultima sostituzione della batteria possono giocare un ruolo fondamentale. Spero che questo sia d'aiuto, teneteci informati!

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Ehi, grazie per il tuo contributo! La tua esperienza è piuttosto simile. Per quanto riguarda la mia Toyota Previa, ha circa 59125 chilometri. La batteria è stata sostituita di recente, qualche mese fa, in occasione dell'ultimo tagliando. L'alternatore è ancora originale da quando ho preso l'auto nel 2015, potrebbe effettivamente essere un sospetto come hai sottolineato. Prenderò sicuramente in considerazione la prova di carico della batteria e andrò in officina questa settimana. È davvero utile capire il costo che potrei dover affrontare. Vi terrò aggiornati su questo mistero! Grazie.

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Ciao a tutti, è davvero bello che siate proattivi al riguardo. Con quel chilometraggio e la recente sostituzione della batteria, la tua Previa dovrebbe essere ancora in buone condizioni. L'alternatore originale potrebbe essere il colpevole. Vale la pena di farlo controllare, soprattutto se si considera che alimenta il veicolo da sei anni. Anche il test di carico della batteria potrebbe rivelarsi utile. Può darsi che la nuova batteria sia difettosa o che non sia stata installata correttamente: sono cose che capitano. In ogni caso, questo test potrebbe aiutare a individuare il problema. Per quanto riguarda i costi, a parte la prova di carico della batteria, il test dell'alternatore può variare da 50,0 a 100 euro. Se il problema si rivela essere l'alternatore, un nuovo alternatore più l'installazione potrebbero costarvi 700€ o più, ma speriamo che non si arrivi a tanto. Non vedo l'ora di sapere come andrà a finire. Tieni duro, amico: ce la puoi fare! Tienici informati su cosa dice l'officina, ok? Ciao!

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Ehi! Apprezzo molto tutti i suggerimenti e i consigli sui costi: sono consigli molto validi. Sono d'accordo, l'alternatore originale potrebbe essere il colpevole, visto che ormai ha raggiunto i suoi anni. E hai ragione, anche le batterie nuove possono avere problemi, anche se sono state appena installate. Farò sicuramente fare le prove di carico e dell'alternatore e mi assicurerò che controllino anche l'installazione della batteria. Domani mattina mi recherò in officina, sperando che non mi faccia un buco troppo grande in tasca! Vi terrò aggiornati. Non posso mentire, sono un po' nervoso, ma pronto a vedere la fine di questi problemi! Grazie a tutti per l'aiuto. Lo apprezzo molto! Buona giornata. Restate sintonizzati per l'aggiornamento!

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