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Cercasi consigli sui problemi della Kia Forte 2017: Spia del motore, fumo nero, spegnimenti improvvisi e scarsa efficienza del carburante

Ciao, ho un piccolo problema con la mia Kia Forte 2017, motore a benzina. Ultimamente si è accesa la spia del check engine ed esce fumo nero dallo scarico quando schiaccio l'acceleratore. Ho anche notato che si spegne da solo e va a scatti in accelerazione. Non funziona bene, ha cali di potenza, consumi ridotti e ha iniziato a spegnersi al minimo. Inoltre, emana un forte odore di scarico. Sono orientato verso un regolatore di volume del carburante difettoso, ma vorrei sentire il parere di tutti voi. Qualcuno ha avuto questo problema e l'ha risolto in officina? Qual è stata la vostra esperienza? Qualsiasi consiglio sarà apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Kia Forte del 2017 sta riscontrando diversi problemi, tra cui la spia del motore accesa, fumo nero dallo scarico, spegnimenti improvvisi, strattonamenti durante l'accelerazione, scarsa efficienza del carburante e un forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono possibili problemi al sistema di alimentazione, possibilmente una pompa ad alta pressione difettosa o un regolatore di volume del carburante. Si consiglia di far ispezionare da un meccanico la pompa ad alta pressione, gli iniettori del carburante e il filtro del carburante per diagnosticare e risolvere efficacemente i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SamuelN2021

Ciao a tutti, sembra proprio un bel grattacapo quello che avete con la vostra Forte! Guarda caso, ho avuto un problema molto simile con la mia Kia Optima del 2015, anche a benzina. Non sono una scimmia dell'olio, ma ho un po' di esperienza in officina grazie ai miei problemi con le auto. Alla fine la pompa ad alta pressione difettosa è stata la causa di tutti quei problemi. Mi è costato 1510 € presso la mia officina locale per sistemarla, ma cavolo, ha funzionato! Da allora l'auto funziona senza problemi. Sembra un potenziale colpevole anche per la tua situazione. Potresti contattare il tuo meccanico e chiedergli di controllare la pompa ad alta pressione. A proposito, puoi dirmi qualcosa di più sulla tua Forte: chilometraggio, storia della manutenzione? Potrebbe aiutarmi ad avere un quadro più chiaro per consigliarti meglio!

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JaxxerKruise (community.author)

Ciao a tutti, anche la vostra esperienza non sembra divertente! Ho percorso circa 164.627 km con la mia Forte. L'ultimo tagliando, vediamo, è stato un po' di tempo fa. Apprezzo molto il tuo contributo. Ho sentito parlare anche della pompa ad alta pressione, chiederò sicuramente al mio meccanico di darle un'occhiata.

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SamuelN2021

Ciao di nuovo! Il tuo chilometraggio è piuttosto elevato e, a seconda di quando è passato "un po' di tempo" dall'ultimo tagliando, questo potrebbe spiegare alcuni dei problemi. Un elevato chilometraggio e una manutenzione poco frequente possono usurare molto il veicolo e sembra che la tua Forte ne stia risentendo. Visti i sintomi, credo ancora che la pompa ad alta pressione possa essere responsabile. Tuttavia, tenete presente che un sistema di alimentazione non proprio eccellente può far sì che un'auto si comporti in modo strano. I regolatori di volume del carburante difettosi non sono così comuni, ma vale la pena di controllare. Considerando i vostri sintomi, potrebbe valere la pena chiedere al vostro meccanico di dare un'occhiata agli iniettori del carburante e al filtro del carburante già che ci sono. Spero che la vostra Forte torni presto in forma! E fateci sapere qual è il verdetto quando potete. Non c'è niente di meglio di un mistero risolto per aiutare il prossimo in difficoltà, eh? Teneteci informati!

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JaxxerKruise (community.author)

Ciao di nuovo! Sì, il mio chilometraggio è effettivamente elevato e hai ragione quando dici che l'ultimo tagliando era troppo indietro. Capisco che possa aver messo a dura prova la vecchia Forte. Sto raccogliendo informazioni preziose qui. La pompa ad alta pressione e il controllo generale dell'impianto di alimentazione hanno perfettamente senso. Non avevo pensato agli iniettori e al filtro del carburante, ma mi assicurerò che il meccanico gli dia un'occhiata. Non potrò mai ringraziarvi abbastanza! Vi aggiornerò sicuramente una volta risolto il mistero. Insieme, eh? Grazie!

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