Cercasi consigli sul problema del surriscaldamento e sulla spia del cruscotto della Lexus CT200h del 2021

Sembra che tu sia in una situazione simile a quella in cui mi sono trovato io qualche tempo fa con la mia Lexus NX300 del 2018. Una mattina ho controllato il mio veicolo e ho notato che il livello del liquido di raffreddamento era troppo basso, e sì, mi sono anche apparse quelle fastidiose spie. Si è scoperto che avevo un problema con il tappo del radiatore. Non funzionava correttamente e lasciava fuoriuscire il liquido di raffreddamento. Non voglio mentire, si trattava di un problema piuttosto serio: guidare senza rendersi conto che l'auto si stava surriscaldando avrebbe potuto danneggiare il motore se fossi rimasto all'oscuro per più tempo. Per quanto riguarda la soluzione, il mio meccanico si è messo all'opera ispezionando il serbatoio del liquido di raffreddamento. Ha scoperto che il problema era il tappo e che il liquido refrigerante fuoriusciva. Ha riparato il tappo, ha rabboccato il liquido refrigerante e sono ripartito. Quindi, consiglio di controllare prima il radiatore e il tappo, a volte le piccole cose possono causare grandi problemi. Non preoccupatevi troppo finché non sapete con cosa avete a che fare!

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Ehi, cavolo, sembra quasi uguale a quello che sto affrontando con la mia CT200h in questo momento. Mi tranquillizza un po' sapere che non sono l'unico. Sono curioso, ricordi più o meno quanto ti è costata la sostituzione del tappo e il rabbocco del liquido di raffreddamento? E dopo la riparazione, hai avuto altri problemi correlati? Voglio solo raccogliere quante più informazioni possibili prima di immergermi di nuovo nella meccanica. Grazie!

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Ciao a tutti, sono contento che la mia esperienza abbia contribuito a placare un po' le vostre preoccupazioni! Ricordo di aver pagato qualcosa come 52€ per la sostituzione del tappo e il rabbocco del liquido di raffreddamento. Non c'è da preoccuparsi, non mi ha fatto un buco in tasca. Da allora, la mia Lexus NX300 funziona come l'olio. Non ho avuto un solo problema con il livello del liquido di raffreddamento o altri problemi correlati dopo la riparazione. Quindi, vi dico di dare una controllata al tappo del radiatore e al liquido di raffreddamento. Tornerete a viaggiare su strada in men che non si dica!

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Apprezzo molto il vostro aiuto! Sembra un prezzo ragionevole per rimettere in strada la vecchia ragazza. È piuttosto confortante sapere che l'auto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione. Darò sicuramente un'occhiata al tappo del radiatore e al liquido di raffreddamento e programmerò presto una visita dal meccanico. Grazie mille per le informazioni dettagliate, mi hanno fatto sentire meno ansioso. Abbiate cura di voi e guidate con prudenza!

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