100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

VeraSpeedy

Cercasi consigli sulla spia del motore di controllo persistente e sui problemi di prestazioni della Kia Magentis del 2006

Ciao a tutti, ho qualche strano problema con la mia Kia Magentis del 2006, motore a benzina. Ultimamente la spia Check engine rimane accesa, la potenza si riduce parecchio e il motore non sembra a posto. Inoltre, va a scatti quando cerco di accelerare, si blocca e trema al minimo. Ho la sensazione che possa essere dovuto a una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio, ma non sono sicuro. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile e può darmi qualche consiglio su come fare una diagnosi migliore o qualche indicazione su come farla riparare da un'officina? Mi piacerebbe sentire le vostre esperienze. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

SofiaWheels

Ciao a tutti, sembra proprio un bel problema quello che avete! Ho avuto un problema molto simile con la mia Kia Optima del 2004, che è piuttosto simile alla tua Magentis. Non sono un meccanico, ma ho un po' di esperienza con le auto. Nel mio caso, è emerso che il filtro a carboni attivi era difettoso. L'ho portata nella mia officina di fiducia. Lo hanno sostituito e il problema è stato risolto. Anche il costo è stato molto contenuto, circa 275 euro. La riparazione può essere complicata senza gli strumenti e le conoscenze giuste, quindi non suggerirei un approccio fai-da-te se non si ha molta esperienza. Se i sintomi della vostra auto corrispondono, potreste essere di fronte a un problema simile. Per sicurezza, potresti dirci se la spia del motore di controllo lampeggia o rimane fissa? E quando è stata l'ultima volta che ha fatto un controllo o una sostituzione del sistema di ventilazione? Maggiori informazioni possono aiutarci a fare chiarezza. Salute!

(Tradotto da Inglese)

VeraSpeedy (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! La spia del motore rimane fissa, non lampeggia. Ad essere sincero, non ricordo quando ho fatto l'ultimo controllo del sistema di ventilazione, è passato un bel po' di tempo. Inoltre, ho percorso circa 9554 km dall'ultimo tagliando. Dalla sua descrizione, il problema sembra piuttosto simile a quello che sto vivendo io. Non sono molto propenso al fai-da-te, quindi credo che seguirò le sue indicazioni e mi rivolgerò a un professionista per un controllo. Grazie mille!

(Tradotto da Inglese)

SofiaWheels

Ehi, non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Capisco perfettamente che non si voglia affrontare questo lavoro da soli. La manutenzione dell'auto può essere una bestia difficile, soprattutto quando si tratta di questi sistemi nascosti. Data la spia di controllo motore fissa e la tua descrizione, sembra proprio quello che aveva la mia Kia. Sembra molto simile ai problemi del sistema di ventilazione. Il fatto che non abbia fatto controllare il sistema di ventilazione da un po' di tempo conferma la teoria. Il chilometraggio dall'ultimo tagliando non è male, ma visti i sintomi che sta riscontrando, direi che potrebbe essere il momento di dedicare all'auto un po' di attenzione. Il mio suggerimento è di andare avanti e farla controllare. I ragazzi dell'officina sanno sicuramente il fatto loro! Spero che tutto questo non sia altro che un problema minore per la vostra Kia. Ricordate che prima lo risolvete, minore sarà il danno (e il costo)! Facci sapere come va! Auguri a tutti.

(Tradotto da Inglese)

VeraSpeedy (Autore)

Ehi, grazie mille per i consigli e il sostegno! Assolutamente, la diagnosi precoce è sempre una vittoria. Domani per prima cosa andrò in officina. Sono sempre stati scrupolosi nella diagnostica. Spero che sia solo il filtro, come hai detto tu. Vi terrò aggiornati. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: