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Cercasi consiglio: Problemi con la spia del motore e la fasatura irregolare del motore nella Renault Latitude a benzina del 2014

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con il mio motore a benzina Renault Latitude del 2014. La spia del check engine è accesa, la potenza del motore è ridotta, la fasatura del motore è irregolare, l'auto sobbalza quando si accelera, sento un forte sibilo quando si accelera e trema al minimo. Sospetto che il colpevole possa essere una perdita nel sistema di aspirazione. Qualcuno ha mai avuto problemi simili e può darmi qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Sono particolarmente interessato a sapere come avete risolto il problema in officina e quali sono state le vostre esperienze. Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2012, che è un po' più vecchia della tua. Ad essere sincero, ho solo un po' di esperienza con le auto. Ma sono andato in officina e mi hanno risolto il problema. Il problema con la mia era il tubo di aspirazione. Perdeva e doveva essere sostituito. Mi è costato 100 euro, ma da allora la mia auto funziona di nuovo senza problemi. Forse anche voi avete un problema simile. Può dirmi qualcosa di più sulle condizioni e sulla storia della sua auto? Mi aiuterà ad aiutarla meglio. Spero che questo possa aiutarvi in qualche modo!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua risposta. Il mio Latitude ha percorso circa 65362 km e finora non ha avuto grossi problemi. L'ultimo tagliando risale a circa 3.000 km fa e tutto era ancora a posto. Darò un'occhiata al tubo di aspirazione. Forse è davvero quello. Spero che non mi costi più del tuo. Grazie ancora per il tuo consiglio.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema! Mi fa piacere sapere che la tua auto non ha ancora molti chilometri all'attivo. A seconda dell'intensità di guida e della manutenzione generale, i componenti dovrebbero essere ancora in condizioni ragionevoli. Ma chi lo sa, a volte ci si accorge di essere scoperti. Per quanto riguarda il tubo di aspirazione, è ovviamente possibile che sia il problema. Potrebbe essere danneggiato da molti chilometri e dalla normale usura, anche se l'auto non è molto vecchia. Vale sicuramente la pena di dare un'occhiata. Il costo di un nuovo pezzo e del montaggio può ovviamente variare, ma nella mia esperienza finora è sempre stato ragionevole. In bocca al lupo e facci sapere se funziona! Terrò le dita incrociate per te.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le parole di incoraggiamento. Capisco, a volte non si può fare nulla per questi problemi imprevisti e bisogna farsene una ragione. Controllerò il tubo di aspirazione e spero che il problema sia quello. Spero che non costi così tanto come dici tu. Vi terrò informati su come va. Grazie ancora per il tuo consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

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