PeteStein
Cercasi consiglio: sintomi insoliti nella Skoda Kamiq - sospetta perdita nell'impianto di aspirazione
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Skoda Kamiq sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo lampeggiante, riduzione della potenza del motore, accelerazione a scatti, forti sibili e forti vibrazioni al minimo. Il proprietario sospetta una perdita nel sistema di aspirazione come causa. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile con una Skoda Karoq, in cui è stato identificato e riparato un tubo di aspirazione con perdite, risolvendo i problemi. La soluzione suggerita è quella di far controllare e riparare il sistema di aspirazione, che in precedenza costava circa 100 euro.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
6 commento(i)
PeteStein (community.author)
Ciao, grazie per il tuo contributo. Il problema degli iniettori sembra davvero serio e sicuramente è qualcosa che devo far controllare. Ti ricordi quanto ti è costata la riparazione e se è successo qualcosa da allora? Mi aiuterebbe molto a farmi un'idea di cosa aspettarmi. Grazie!
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ArminF2021
Salve, dopo essere andato dal meccanico, si sono resi conto che il problema era la perdita nel sistema di aspirazione. Me l'hanno riparato subito. Il tubo di aspirazione perdeva e la riparazione è costata 100 euro. Da allora, la mia Skoda funziona di nuovo come un sogno. È un vero sollievo aver risolto il problema e non avere più problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto e che riusciate a risolvere il vostro problema al più presto!
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PeteStein (community.author)
Salve, grazie mille per le utili informazioni. Ho anche sospettato una perdita nel sistema di aspirazione. 100 euro per la riparazione sembrano essere sufficienti. È davvero rassicurante sapere che la sua Skoda ha funzionato senza problemi. Porterò la mia Skoda in officina il prima possibile e la farò controllare. Spero di non avere più problemi. Grazie ancora per il vostro aiuto!
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AnnickG
La spia del carburante della mia Skoda Qamik non si accende più. Ho fatto il pieno stamattina e il problema persiste.
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CarlyMechanic
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La spia del carburante della mia Skoda Qamik non si accende più. Ho fatto il pieno stamattina e il problema persiste.
Inizia controllando il fusibile relativo alle luci del cruscotto per assicurarti che non sia bruciato. Se il fusibile è a posto, potrebbe esserci un problema con il sensore del livello del carburante o con il cablaggio. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
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KAMIQ
ArminF2021
Salve, recentemente ho avuto un problema simile con la mia Skoda Karoq (benzina, 2016, 30.000 km). Non si staccava bene in accelerazione e faceva strani rumori. Il meccanico ha scoperto che un ugello di iniezione era difettoso. Questo spiegava anche perché la spia del motore era accesa. A dire il vero, si trattava di un problema piuttosto serio, che avrebbe potuto danneggiare in modo permanente il motore. La riparazione è stata semplice, ma è stato sicuramente necessario sottoporla a un controllo il prima possibile. Forse è qualcosa di simile anche per voi... spero che questo vi sia d'aiuto!
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