LeoSpeedy
Cercasi esperienza e consigli su Citroen Nemo 2015 con sintomi insoliti
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Citroen Nemo del 2015 presenta sintomi insoliti, tra cui fumo nero, motore irregolare, spegnimenti, strattonamenti, rumore acuto, spia del motore accesa e perdita di potenza. La causa sospetta è un sensore di posizione del controllo della pressione di sovralimentazione difettoso. Un problema simile su una Citroen Berlingo è stato risolto sostituendo il regolatore di pressione di sovralimentazione, che presentava un difetto elettrico. La soluzione suggerita è quella di rivolgersi a un meccanico per risolvere il potenziale problema del regolatore di pressione di sovralimentazione prima che peggiori.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
LeoSpeedy (community.author)
Ciao, grazie mille per la tua risposta! Sembra proprio quello che sta succedendo al mio Nemo. Sembra proprio che sia il regolatore della pressione di sovralimentazione. Oh cavolo, sembra una vera sfida e un lavoro nel vano motore. Riesci a ricordare il costo della riparazione? E ci sono stati altri sintomi o problemi con la sua Citroen dopo la riparazione? Le sono molto grato per il suo aiuto!
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Maxeffect
Moin, naturalmente, posso dirvi i costi. La riparazione del regolatore della pressione di sovralimentazione, che era elettricamente difettoso, è costata 1520 euro. Certo, sono stati molti soldi, ma la mia Berlingo ora funziona di nuovo senza problemi. Quindi ne è valsa la pena. Oh, e visto che me l'avete chiesto, da quando si è verificato il problema con il sensore di posizione del regolatore della pressione di sovralimentazione, tutto ha funzionato alla perfezione. Non c'erano più sibili, balbettii o scatti. Quindi, dal mio punto di vista, la visita dal meccanico ha risolto completamente il problema. Vi consiglio di andare in officina prima che la situazione peggiori! Spero di essere stato in grado di aiutarvi!
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LeoSpeedy (community.author)
Ciao, Wow, è una somma piuttosto esigua, ma sembra che ne sia valsa la pena. È bello sapere che la tua Berlingo ha funzionato senza problemi. Grazie alla tua esperienza, ora penso che anche il mio problema provenga dal regolatore di pressione. Dovrò prenotare presto un appuntamento in officina, nel bene e nel male, prima che la situazione peggiori. Grazie ancora per il tuo tempo e le preziose informazioni! Sei stato di grande aiuto, lo apprezzo molto. Ciao e buon viaggio con la tua Berlingo!
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NEMO
Maxeffect
Salve, ho avuto problemi simili con la mia Citroen Berlingo del 2018 (diesel). In realtà era il regolatore della pressione di sovralimentazione che era elettricamente difettoso. Il fumo nero, i sobbalzi e i sibili provenivano da esso. Lo sospettavo anch'io e il meccanico della mia officina lo ha confermato. La riparazione è stata un lavoro impegnativo perché il sensore si trova in profondità nel motore e non è facilmente accessibile. Il meccanico ha dovuto smanettare parecchio nel vano motore per sostituire il sensore rotto. Ma dopo l'intervento l'auto ha ripreso a funzionare come un campione, quindi ne è valsa la pena. Il fischio e la perdita di potenza sono probabilmente causati dallo stesso problema. Quindi vi consiglio di non aspettare troppo. È meglio andare presto in officina. Spero che questo vi sia d'aiuto!
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