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FabianSpeedster

Cerco aiuto: Problemi con la Mercedes Classe A (anno di modello 2016) - si accende la spia dell'olio e il motore si surriscalda

Salve gente! Ho davvero bisogno del vostro aiuto. La mia Mercedes Classe A (costruita nel 2016, motore a benzina) sta facendo cose strane ultimamente. La spia dell'olio si accende, il motore fa strani rumori e si surriscalda rapidamente. Penso che forse il sensore dell'olio motore sia rotto. Avete qualche esperienza in merito o qualche altro suggerimento su quale potrebbe essere il problema? Come l'avete fatta riparare in officina e qual è stata la vostra esperienza? Mi piacerebbe sentire i vostri consigli e le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe A del 2016 sta riscontrando problemi con la spia dell'olio che si accende, strani rumori del motore e surriscaldamento. Il sospetto iniziale è un sensore dell'olio motore difettoso, ma altre possibili cause includono bassi livelli di liquido di raffreddamento o problemi più gravi al motore, come un cuscinetto di biella rotto o un segmento del pistone. Si consiglia di far controllare l'auto in un'officina per diagnosticare il problema esatto ed evitare ulteriori danni, con la speranza di trovare una soluzione conveniente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

MarFi2021

Salve, mi è successo con la mia Mercedes Classe B (costruita nel 2014, motore a benzina). Mi definirei un appassionato di auto con una certa esperienza. Il problema che mi è capitato è che il livello del liquido di raffreddamento era presumibilmente troppo basso. L'officina è stata abbastanza disponibile, lo ha controllato per me e lo ha corretto per circa 52 euro. Problema risolto. Ma prima di condividere ulteriori dettagli, ho bisogno di maggiori informazioni sul vostro veicolo. L'auto è stata revisionata in passato? State usando l'olio motore giusto? Con qualche informazione in più, potrò aiutarvi meglio.

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FabianSpeedster (community.author)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! Beh, non ho ancora provato il liquido di raffreddamento. Ho fatto l'ultimo tagliando a 152489 km. A parte questo, uso sempre l'olio motore consigliato. Potrebbe essere qualcosa di grave nel motore? La piccola ha già percorso alcuni chilometri. Attendo con ansia le vostre opinioni in merito.

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MarFi2021

È stato gentile a rispondere così rapidamente. Le cose che ha elencato potrebbero indicare un problema grave al motore. Le consiglio vivamente di portare immediatamente l'auto in officina per evitare ulteriori danni. Lì potranno diagnosticare l'esatta origine del problema. Se siete fortunati, si tratta solo del sensore, ma potrebbe anche essere un indicatore di un cuscinetto di biella rotto o di un anello di pistone rotto o qualcosa di simile. È successo con la mia Classe B. Dopo una rapida diagnosi in officina, mi hanno detto che il cuscinetto di biella aveva praticamente smesso di funzionare. Mi hanno consigliato di cambiare il motore, che ovviamente è un investimento non indifferente. Non sentitevi sotto pressione per il fattore costo, a volte ci sono soluzioni più economiche. Aspettate e vedete cosa vi dicono prima. Infine: controllare il livello del liquido di raffreddamento e rabboccarlo non fa male, è un problema diverso, ma è altrettanto importante. Prendetevi cura della piccola Mercedes, i motori hanno normalmente una lunga durata.

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FabianSpeedster (community.author)

Ciao di nuovo! Grazie per i vostri consigli e le vostre spiegazioni. Sì, credo sia meglio far controllare a fondo il mio fedele compagno. Sono un po' preoccupato per lui, ma a giudicare dalle vostre parole, è meglio scoprire cosa c'è che non va prima che poi. Domani mi recherò subito sul posto per far controllare il livello del liquido di raffreddamento e affrontare anche il possibile problema del motore. Incrocio le dita per trovare una soluzione economica. Il vostro aiuto è stato molto prezioso, grazie!

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