Cerco assistenza per Volvo XC70: problemi di avviamento, batteria scarica e luci tremolanti

Ciao a tutti, è strano che tu abbia menzionato questo problema, ho avuto un problema simile con la mia Volvo S60 del 2009. Mostrava gli stessi segni: problemi di avviamento, luci tremolanti, tutto quanto. Ricordo che la tensione della batteria scendeva troppo dopo lunghi viaggi. Si è scoperto che il mio problema non riguardava affatto il controllo del motore. I meccanici hanno capito che il colpevole era l'alternatore. A quanto pare, non caricava la batteria come avrebbe dovuto. Quindi, anche se la batteria era relativamente nuova, si scaricava più velocemente di quanto potesse ricaricarsi. Quindi, prima di passare al controllo del motore, è meglio dare un'occhiata approfondita all'alternatore. Detto questo, non sono un meccanico professionista, quindi per sicurezza dovresti chiedere a un professionista di dare un'occhiata. Buona fortuna con la tua Volvo, spero che tu riesca a risolvere il problema molto presto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, apprezzo molto il tuo parere su questo argomento. Il tuo scenario con l'alternatore sembra proprio quello che sta succedendo alla mia Volvo XC70. Sembra che dovrei chiedere a un professionista di controllare questo aspetto prima di intraprendere la strada del controllo del motore. A proposito, ricorda quanto le è costato sistemare il problema dell'alternatore? E, dopo la riparazione, sono emersi altri problemi correlati? Sto solo cercando di farmi un'idea decente di cosa potrei trovarmi davanti. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo! Assolutamente sì, far dare un'occhiata all'alternatore della Volvo da un professionista prima di intervenire sul controllo del motore sarebbe una mossa saggia. Dopo l'intervento del mio meccanico, il guasto al controllo del motore è stato effettivamente risolto, quindi avevi ragione. Per quanto riguarda la seconda domanda sul costo, la sostituzione della batteria scarica, che registrava una tensione troppo bassa, mi è costata circa 290 euro, una cifra abbastanza ragionevole, direi. Fortunatamente, dopo questo investimento, la mia fidata Volvo ha funzionato come una macchina ben oliata. Non sono sorti altri problemi, grazie al cielo! In sostanza, non stressarti troppo, amico mio. Chiedi a un meccanico di fiducia di dare un'occhiata e di guidarti nel modo giusto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie ancora per il vostro aiuto! Sicuramente mi dà un po' più di chiarezza per il futuro. È bello sapere che la tua Volvo funziona senza problemi da quando hai risolto il problema dell'alternatore. Mi fa sperare di essere sulla stessa barca. È bello sapere che anche il costo non è troppo esorbitante; suppongo di potermi organizzare intorno ai 300€ per il bene della mia Volvo. È un tale sollievo poter discutere di queste cose con qualcuno che ha vissuto lo stesso calvario. Sicuramente mi rivolgerò ad un meccanico di fiducia per vedere cosa mi dice dell'alternatore. Grazie per i consigli e incrociamo le dita! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)