RobWolff
Cerco consigli e condivido esperienze su problemi del sistema antifurto e riparazioni in officina di una Volvo V70 Diesel 2016
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Volvo V70 Diesel del 2016 sta riscontrando problemi con il sistema di allarme, presumibilmente causati da un guasto alla batteria aggiuntiva all'interno del sistema di allarme. Un problema simile è stato risolto in una Volvo XC70 del 2014 sostituendo la batteria scarica, attribuita all'invecchiamento. La soluzione suggerita è quella di portare il veicolo in un'officina locale per la diagnosi e l'eventuale sostituzione della batteria, con l'aspettativa che il costo di riparazione dovrebbe essere gestibile.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
RobWolff (community.author)
Salve, grazie per il suggerimento, lo apprezzo molto. Nessuna spia strana o partenza ritardata. Solo l'allarme che fa le bizze. L'ultima volta che la mia auto ha visto una stazione di servizio è stato 74.594 KM o giù di lì. Credo che la porterò all'officina locale per vedere cosa succede. Incrocio le dita e spero che non mi lasci un grosso buco nel portafoglio. Salute!
(community_translated_from_language)
KathiKruze
Non preoccuparti, il motore dovrebbe essere in buone condizioni, soprattutto se non ci sono altri sintomi a parte l'allarme. Se è solo la batteria supplementare a causare il problema, non dovrebbe essere troppo costoso. A titolo indicativo, la riparazione per la mia XC70 è stata di circa 330 euro, ma i prezzi possono variare un po' a seconda dei modelli e delle officine. È comunque una buona idea portarla all'officina locale, che dovrebbe essere in grado di fare una diagnosi precisa. In bocca al lupo e spero che non ti costi un occhio della testa! Salute!
(community_translated_from_language)
RobWolff (community.author)
Ciao di nuovo, è un sollievo. Spero che anche la mia Volvo non sia troppo impegnativa per il budget. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza e i tuoi consigli, mi sembra di avere un quadro più chiaro di cosa fare in seguito. Dovrei portarla in officina entro la settimana. Speriamo che la diagnosi non riveli nulla di troppo assurdo! Molto apprezzato. Salute!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
KathiKruze
Ehi, ti capisco! Ho avuto un problema simile con la mia Volvo XC70 del 2014. Direi che ho abbastanza esperienza di auto per cavarmela, ma non sono certo un meccanico. Ho portato il mio mezzo in una discreta officina locale e mi hanno confermato che il problema era effettivamente la batteria, che si era scaricata a causa dell'invecchiamento. Ho speso 330 euro per sistemarla, ma ne è valsa la pena. Da allora l'auto va a gonfie vele. Per essere sicuro, però, puoi dirmi se hai notato qualcos'altro di strano nella tua auto? Qualche spia o partenza ritardata, magari? Grazie!
(community_translated_from_language)