Cerco consigli per la risoluzione dei problemi dell'antenna del telecomando Nissan Latio 2010

Ciao a tutti, sembra un problema simile a quello che ho riscontrato con la mia Nissan Almera del 2008, un altro modello della stessa marca. Anche se non mi definirei un esperto di auto, ho un po' di esperienza e so smanettare. L'ho portata alla mia fidata officina locale e si è scoperto che il problema era un cavo difettoso collegato all'antenna del paraurti. Ho sborsato circa 260 euro ed è stato risolto. Solo un'idea, potresti indicare il tuo modello esatto e il tipo di motore in modo da poter approfondire e dare consigli più precisi. Spero che questo ti dia una pista!

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Ehi, grazie per il feedback. Forse ti è sfuggito prima, ma la mia auto è una Latio del 2010, con motore Gazoline. Finora ha percorso circa 113660 km. La tua esperienza con la tua Almera sembra in qualche modo simile alla mia situazione. Potrei seguire il tuo consiglio e far controllare l'antenna. 260 euro, eh? Immagino sia meglio prevenire che curare. Grazie per avermi avvisato e per aver condiviso la tua esperienza!

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Oh, mi scuso per aver tralasciato il tuo modello, colpa mia. La sua Latio, anche se diversa dalla mia Almera, dovrebbe avere un sistema di comunicazione con portachiavi simile. Con il chilometraggio da lei indicato, alcune parti possono iniziare a mostrare segni di usura, e il sistema di antenna non fa eccezione. Nel mio caso, l'inconveniente non era solo il cavo difettoso, ma il meccanico ha trovato della corrosione intorno all'antenna, che ha causato l'interruzione del segnale. Mi è costato circa 260 euro, compresa la manodopera, ma francamente la tranquillità di sapere di poter bloccare e sbloccare l'auto in modo affidabile vale ogni centesimo. Quindi, mettendo da parte le questioni tecniche per un momento, se il problema che avete è simile al mio, un controllo approfondito in officina che si concentri su queste aree potrebbe salvarvi da molti grattacapi futuri. Sono felice di fornire il mio aiuto e spero che il tuo Latio torni al 100% il prima possibile! Salute!

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Non c'è da preoccuparsi, sarebbe stato facile sbagliare. I suoi consigli sono validi e la sua esperienza con la sua Almera sembra molto simile al mio caso. Penso che porterò la mia Latio in officina il prima possibile - meglio prima che dopo. Non avevo considerato l'aspetto della corrosione prima, ma ora che l'hai menzionato, potrebbe benissimo essere il colpevole. 260 euro non sono pochi, ma vale la pena di investire per sbarazzarsi di queste imprevedibilità. Mi hai dato un buon punto per iniziare a risolvere i problemi con l'officina. Grazie mille per i suggerimenti e le parole gentili. Grazie!

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