MikeSteel
Cerco consigli per la risoluzione dei problemi di una Volvo S90 Hybrid 2022 e per trovare meccanici di fiducia
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Volvo S90 Hybrid del 2022 sta riscontrando problemi come l'accensione della spia del motore, surriscaldamento, bassi livelli del liquido di raffreddamento e una spia sul tachimetro. La causa sospetta è un cavo o una spina difettosi relativi alla pompa dell'acqua, che potrebbero causare errori di comunicazione tra i dispositivi di controllo. Un problema simile è stato risolto sostituendo il cavo difettoso e ripristinando il collegamento elettrico alla pompa dell'acqua, il che ha eliminato gli avvisi e ripristinato il corretto funzionamento. Trovare un meccanico esperto è fondamentale per una riparazione riuscita.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
MikeSteel (community.author)
Ciao a tutti! La tua esperienza con il tuo V90 mi dice molto, sembra che siamo sulla stessa barca. Io sospettavo un problema con il cavo di collegamento/spina della pompa dell'acqua, proprio come hai detto tu. Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato sostituire il cavo e sistemare il collegamento e se sono emersi altri problemi dopo la riparazione? Voglio solo valutare i possibili danni al mio portafoglio. Grazie ancora per l'aiuto!
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AndiBex
Ehi di nuovo, hai ragione con la tua intuizione! Quando ho risolto il mio problema, la sostituzione di quel fastidioso cavo e il ricollegamento della pompa dell'acqua sono costati circa 155 euro. Dopo aver risolto il problema, la mia Volvo V90 fa le fusa come un gattino e non ha più avuto problemi. Il temuto "messaggio di errore tra i dispositivi di controllo" è scomparso e la mia bella coreana non mi ha più riservato sorprese ansiogene. Ma, tanto per tranquillizzarvi, la tariffa era tutto compreso: il lavoro, il nuovo cavo e nient'altro di nascosto. Quindi, incrociando le dita, questo è l'unico buco che si aprirà nelle vostre tasche. State tranquilli e non dimenticate di trovare un meccanico all'altezza!
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MikeSteel (community.author)
Grazie mille! Seguirò il tuo consiglio e farò riparare il cavo e la connessione. 155€ mi sembrano un prezzo ragionevole per riportare il mio amato S90 alle massime prestazioni. La tua rassicurazione sull'assenza di ulteriori problemi mi ha sicuramente tranquillizzato. Spero solo di trovare un meccanico che sappia il fatto suo in materia di Volvo. Preferirei non avere un'altra esperienza di scarsa qualità. Ora sono molto più ottimista sulla possibilità di risolvere il problema. Grazie per l'aiuto e i consigli! Mi hai salvato la vita!
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VOLVO
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AndiBex
Ciao, sembra abbastanza simile a un problema che ho avuto con la mia Volvo V90 Cross Country del 2019. La mia auto aveva poco meno di 90.000 km quando ho iniziato a riscontrare questi identici sintomi. Si è scoperto che si trattava effettivamente di un difetto nel collegamento del cavo/spina della pompa dell'acqua, proprio come sospetti tu. Ad essere onesti, si trattava di un problema considerevole, che comprometteva il corretto funzionamento dell'auto e mi procurava un bel mal di testa. Ho dovuto sostituire il cavo difettoso e ristabilire il collegamento elettrico alla pompa dell'acqua per eliminare la spia del motore difettoso e altri avvisi di sistema. Trovare un buon meccanico è fondamentale. Credo che il trucco sia trovarne uno che conosca davvero le Volvo. Spero che questo sia d'aiuto e buona fortuna!
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