Cerco consigli per la spia del motore di controllo persistente e problemi di avviamento in una Nissan Cima 2012

Ciao a tutti, posso in qualche modo immedesimarmi nella vostra situazione. Ho una Nissan Cedric, modello 2010, che mi ha dato problemi simili qualche tempo fa. Non sono un esperto, ma solo un appassionato occasionale di auto con un po' di esperienza pratica. Ho scoperto che il problema era dovuto a un chip tuning di terze parti che era andato storto. L'ho portata nella mia solita officina e quei ragazzi mi hanno risolto il problema. Mi è costato 180 euro, ma ne è valsa la pena visto che hanno rimesso in moto la mia auto. Tuttavia, ogni caso può essere molto diverso. Potremmo dare suggerimenti migliori se avessimo maggiori informazioni sulla vostra configurazione. Hai apportato modifiche di recente o hai installato nuovi componenti? La tua Cima è stata sottoposta a chip tuning di recente? Spero di poterti aiutare ulteriormente. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per i tuoi due centesimi. Onestamente, non ho apportato modifiche o cambiamenti recenti alla configurazione originale, quindi è un po' un mistero, in realtà. Ha funzionato bene dall'ultima revisione, anche se la sua età e i 147900 km percorsi sono stati sufficienti. Non ho nemmeno fatto alcuna messa a punto del chip, il che rende il tutto ancora più confuso. Credo che dovrò portarla in officina, ma ho pensato di chiedere prima qualche consiglio qui. Qualsiasi altro suggerimento sarà ben accetto. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo, Hmm, sembra strano se non hai fatto alcuna modifica o messa a punto di recente. Il fatto che la tua Cima funzionasse bene fino ad ora rende la cosa un po' più complicata. Dal momento che la tua auto è piuttosto avanti con i chilometri, potrebbero essere davvero una miriade di cose. Una cosa che mi viene in mente è che potrebbe essere la pompa del carburante. A volte, quando iniziano a fare i capricci, possono verificarsi questi sintomi, come lo spegnimento del motore e l'accensione della spia del motore. Una pompa del carburante difettosa potrebbe anche causare il mancato avviamento dell'auto. Ma è difficile fare una diagnosi senza vedere l'auto. Onestamente, a questo punto vi consiglio di farla controllare da un professionista. È sempre meglio prevenire che curare, soprattutto quando si tratta di veicoli. Il problema potrebbe essere di lieve entità, ma se lasciato inascoltato potrebbe diventare grave. Nel frattempo, cercate di non guidare troppo per non peggiorare la situazione. Speriamo che il problema venga risolto al più presto. Tienici informati su ciò che scoprirai! Grazie.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo, apprezzo l'aggiunta di consigli e il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua opinione. È un po' uno strazio vedere la mia vecchia ragazza in queste condizioni. La tua osservazione sulla pompa del carburante ha senso e non la escluderò come potenziale causa. Hai ragione, sembra che sia necessario il tocco di un professionista. Questa settimana la porterò nella mia solita officina e la terrò al minimo fino ad allora. Aggiornerò sicuramente una volta sistemate le cose. Grazie mille, salute!

(Tradotto da Tedesco)