Cerco consigli per risolvere i problemi della Seat Tarraco 2023: Spegnimento del motore, malfunzionamento del sistema ABS/DSC, luci intermittenti e batteria debole

Ciao a tutti! Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Seat Ateca del 2021, quindi potrei essere in grado di aiutarti. Ho un po' di esperienza con le auto, ma non sono un meccanico professionista. Sembra che tu sia sulla strada giusta per sospettare del generatore. Nel mio caso, la mia officina ha confermato che il mio generatore era difettoso. Alla fine mi è costato circa 960 euro per la sostituzione. Una bella seccatura, ma ha risolto tutti i problemi di alimentazione che avevo. Prima di spendere un centesimo, però, vi consiglio di far controllare il sistema della vostra auto, per essere sicuri che sia il generatore a causare il problema. Puoi farci sapere se hai visto qualche avviso sul quadro strumenti o codici di errore? Se avessimo qualche dettaglio in più sulle specifiche della tua auto (chilometraggio, modello specifico e così via) potremmo darti consigli più mirati. Spero di essere stato d'aiuto e in bocca al lupo per la risoluzione del problema!

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Grazie per i vostri consigli. C'erano un paio di spie sul cruscotto, come la spia "Check Engine" e l'icona della batteria. Per quanto riguarda i codici di servizio, dovrò recuperarli con il mio lettore, vi farò sapere quando l'avrò fatto. Per quanto riguarda il chilometraggio della mia Tarraco, è già arrivato a 184474 km. L'ultimo tagliando è stato fatto di recente, quindi questi problemi sono un po' fastidiosi. La farò sicuramente controllare in officina come mi hai suggerito. Grazie per l'aiuto!

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Ciao di nuovo, sono felice di sapere che i consigli ti sono stati utili! Le spie che hai menzionato, in particolare le icone "Check Engine" e batteria, rafforzano sicuramente la possibilità di un problema al generatore. Ma naturalmente potrebbero indicare anche altre cose. I codici di servizio dovrebbero fornire un quadro più chiaro. Wow, 184474 KM sono un bel po' per la tua Tarraco. Solo un'informazione in base all'esperienza della mia Ateca: il problema al generatore ha iniziato a presentarsi a un chilometraggio simile. Le letture del contachilometri possono variare, ovviamente, ma sto solo condividendo ciò che ho sperimentato. Incrocio le dita e spero che i codici di servizio non rivelino nulla di grave. È un peccato che questi problemi siano comparsi così presto dopo l'ultimo tagliando, ma sapete com'è: a volte le auto hanno una mente propria. Tenete duro e fate i migliori auguri per la visita in officina. Tienici informati su come si evolve la situazione, ok? Grazie!

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Grazie ancora per il vostro aiuto. Hai ragione, le auto hanno davvero una mente propria a volte! Ho intenzione di portarla in officina la prossima settimana e mi assicurerò di tenervi aggiornati sulla situazione. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di troppo grave. Salute!

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