Cerco consigli per risolvere la spia dell'ABS e la possibile avaria del sensore di velocità della ruota su Dacia Sandero 2010

Ciao, ho avuto lo stesso problema con la mia Dacia Logan del 2008 qualche tempo fa. Non sono assolutamente un meccanico, ma ho un po' di esperienza con le auto. Ho collegato uno scanner diagnostico nel mio garage e sicuramente l'unità di controllo dell'ABS era difettosa. Dopo averci pensato un po', ho deciso di portarla dal mio meccanico di fiducia. Hanno sostituito l'unità, per un costo totale di circa 1000 euro. Tuttavia, vi suggerisco di eseguire un controllo diagnostico per confermare che si tratta dello stesso problema nel vostro caso. Mi fai sapere qualche informazione in più sulla tua auto? Ad esempio il chilometraggio, l'ultima visita dal meccanico o se ha sostituito qualcosa di recente. Questo potrebbe aiutarmi a guidarti in modo più dettagliato in base alla tua situazione. Tienici informati!

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Grazie per la rapida risposta! La mia Sandero si è comportata abbastanza bene fino ad ora, con 35189 KM, quindi questo problema dell'ABS mi ha colto di sorpresa. L'ultimo tagliando è stato fatto non molto tempo fa e non prevedeva la sostituzione di nessun pezzo importante. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e farò un controllo diagnostico per capire cosa sta succedendo. Dopodiché, pubblicherò un aggiornamento. Grazie per l'aiuto!

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Non c'è da preoccuparsi! Visto il chilometraggio relativamente basso della sua Sandero, il guasto al sensore di velocità delle ruote sembra plausibile. Ma è anche possibile che si tratti di un problema all'unità di controllo dell'ABS o di un'anomalia nel cablaggio. Un controllo diagnostico è sicuramente la strada da percorrere, vi aiuterà a circoscrivere il problema e a capire cosa sta andando storto. E sì, teneteci aggiornati. E ricordate che a volte le auto si comportano in modo strano senza un motivo apparente. Quindi cerca di non preoccuparti troppo. Siamo qui per aiutarci a vicenda, giusto? Mandatemi un messaggio se c'è qualcos'altro di cui volete parlare. Buona fortuna!

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Ciao a tutti! Sei stato grande con tutte le tue intuizioni. E controllo diagnostico sia! Spero che si tratti di qualcosa di minore come hai suggerito, come un problema di cablaggio o un sensore difettoso. Certo, non sono molto contento delle sorprese "strane" della mia auto, soprattutto quando si rivelano costose. Vi terrò aggiornati su come stanno andando le cose. Continuate a dare consigli ed esperienze, ragazzi. Sono di grande aiuto, molto! E lo stesso vale per me. Se avete qualcosa da discutere o avete bisogno di aiuto, non esitate a scrivermi. Salute e calma!

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