Cerco consigli su problemi al motore di un Nissan Rogue 2014, possibilmente correlati a una valvola di sfiato del serbatoio difettosa

Ciao a tutti! Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Nissan Juke del 2012. La mia situazione è un po' diversa, perché mentre conosco un po' di gadget, ho solo un po' di esperienza con le auto. Quindi, ricordo di aver portato la mia Juke all'officina locale, per non incasinare ulteriormente le cose. A quanto pare, si trattava di un problema ai tubi flessibili, che dovevano essere sostituiti. Mi è costato circa 175 euro, ma ha risolto il problema! Ma ascolta, la situazione di ogni auto può essere diversa, giusto? Potrebbero essere necessarie ulteriori informazioni sulla vostra Rogue per capire cosa potrebbe essere andato storto. Hai fatto qualche intervento recente sulla tua auto o hai notato qualche strano rumore?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi! Wow, sostituzione dei tubi, eh? Sono contento che abbia risolto il tuo problema. Parlando della mia Rogue, devo confessare che finora è stata piuttosto affidabile. L'ultima volta che ho fatto un intervento importante è stato a 193.252 km. Ho fatto un servizio standard, cambio dell'olio, controllo dei fluidi, le solite cose. È interessante notare che ho avvertito degli strani rumori, tipo gorgoglio, provenienti dalla zona del motore. Pensate che possa essere collegato al mio attuale problema? Vale la pena ricordare che i rumori sono più evidenti quando l'auto è al minimo. Qualsiasi informazione sarebbe molto apprezzata!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! E' un piacere risentirti! Sì, la sostituzione dei tubi flessibili mi ha risolto il problema. Per quanto riguarda la tua Rogue, è fantastico che tu l'abbia usata bene. Queste auto sono fatte per durare. Per quanto riguarda i rumori che hai menzionato, potrebbero benissimo essere legati al tuo problema. Il gorgoglio può suggerire una miriade di problemi, ma di solito è associato ai fluidi del sistema. Il "gorgoglio" potrebbe indicare che c'è dell'aria intrappolata nel sistema. Questo potrebbe interferire con il normale funzionamento del motore, da cui il funzionamento irregolare e lo stallo. Non sono un esperto, ma credo che valga la pena di far controllare il sistema di raffreddamento, il radiatore e i tubi flessibili del liquido di raffreddamento. Inoltre, dato che ha menzionato un possibile problema con la valvola di sfiato del serbatoio, direi che non è male far controllare anche quella. Potrebbe essere difettosa e causare lo strano funzionamento al minimo e la perdita di potenza. Ricordate che è meglio risolvere il problema prima che dopo! Tienimi aggiornato sulla soluzione!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi! Apprezzo molto i suggerimenti. Da quello che hai detto, sembra proprio che ci sia un problema con i fluidi o un po' d'aria intrappolata nel sistema che causa questo gorgoglio. Non ci avevo mai pensato prima! E sì, hai ragione. Dovrei far controllare il sistema di raffreddamento, il radiatore e i tubi del liquido di raffreddamento, oltre alla valvola di sfiato del serbatoio. Non posso permettermi che qualcosa vada storto con il motore, eh. Cercherò di farlo controllare il prima possibile. Prometto di tenervi aggiornati. Grazie mille per i consigli!

(Tradotto da Tedesco)