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TorbenS89

Cerco consigli su problemi con l'interruttore del sedile massaggiante di una Volvo V70 del 2016

Ciao a tutti, ho una Volvo V70 del 2016 a benzina con buoni 76.250 km. Ultimamente, il mio sedile massaggiante ha deciso di prendersi una vacanza e non torna più. Immagino di avere un interruttore del sedile massaggiante difettoso. Ho avuto una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, quindi mi piacerebbe sentire chiunque altro abbia affrontato questo problema e abbia qualche consiglio o le proprie esperienze con il proprio meccanico. Grazie mille!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Volvo V70 del 2016 sta riscontrando problemi con un sedile massaggiante non funzionante, sospettando un interruttore del sedile massaggiante difettoso. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile con un diverso modello Volvo, in cui il problema è stato ricondotto a un cavo o una spina difettosa piuttosto che all'interruttore stesso. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare da un meccanico e potenzialmente sostituire il collegamento del cavo difettoso, cosa che ha risolto il problema nell'altro caso. Il proprietario prevede di discutere questa potenziale soluzione con il suo meccanico nella speranza di ripristinare la funzionalità del sedile.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Lutzi

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Volvo S60 del 2013. Stessa situazione, un giorno i sedili hanno smesso di funzionare. Ho scoperto che il problema non era l'interruttore ma il cavo di collegamento/spina dietro di esso. Era praticamente difettoso e non passava i comandi correttamente. L'ho fatto controllare da un meccanico durante la mia ultima visita in officina: non è stato necessario alcun intervento complicato, ma solo la sostituzione del cavo di collegamento/spina difettoso. Il problema ha causato qualche inconveniente, ma non è stato così grave, il mio meccanico ha risolto il problema in un batter d'occhio. Fate controllare il problema, potreste trovare lì la soluzione. Spero che questo sia d'aiuto!

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TorbenS89 (community.author)

Ehi, apprezzo molto il tuo contributo. Quindi il colpevole potrebbe essere un collegamento difettoso del cavo e non l'interruttore, giusto? Interessante, non l'avevo considerato. Lo comunicherò al mio nuovo meccanico, sperando di poterlo risolvere rapidamente. Per caso ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per farlo riparare? E hai avuto altri problemi correlati dopo la riparazione? Grazie!

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Lutzi

Ciao, non preoccuparti, sono contento di averti aiutato con qualche idea. Per rispondere alla tua domanda, ho finito per sborsare circa 95€ per la riparazione del cavo di collegamento/spina. Mi sembrava giusto per un piccolo inconveniente come questo, e posso dire che è valso ogni centesimo per far funzionare di nuovo il sedile massaggiante. Per quanto riguarda altri problemi correlati, fortunatamente finora non ce ne sono stati. Da quando il mio meccanico l'ha revisionata, l'interruttore non mi ha più dato problemi. Da allora la guida è stata fluida e i posti a sedere confortevoli. Sembra che la visita del mio meccanico abbia risolto il mistero del sedile massaggiante pigro. Spero che tu risolva presto il tuo. Salute!

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TorbenS89 (community.author)

Ehi, grazie mille per le informazioni aggiuntive. 95 euro non è affatto un brutto affare, soprattutto se mi fa tornare in funzione il sedile massaggiante. Pensavo fosse di più, quindi è un po' un sollievo! Ho intenzione di fissare un appuntamento con il mio meccanico e farò sicuramente presente il problema del collegamento dei cavi. Incrocio le dita e spero che il mio sedile massaggiante ricominci a fare il suo dovere. Grazie per il tuo intervento, sei stato di grande aiuto! Abbiate cura di voi e continuate a godervi le vostre passeggiate comode e confortevoli, grazie.

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