Cerco consigli su problemi di surriscaldamento e livello del liquido di raffreddamento persistentemente basso in una Nissan XTrail 2018

Ciao a tutti, qualche tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Nissan Rogue del 2016. Non sono un esperto, ma conosco alcune cose sulle auto. Ho scoperto che il cablaggio del sensore era difettoso, corroso e causava problemi di surriscaldamento. L'ho portata nella mia officina di fiducia e l'ho fatta riparare per circa 155 euro. Ora funziona bene come un cetriolo. Il vostro problema potrebbe essere diverso, ma state notando qualche segnale di avvertimento o un comportamento insolito? Qualche informazione in più sul tuo veicolo potrebbe aiutarmi a capire meglio la tua situazione!

(community_translated_from_language)

Ciao! Grazie per l'attenzione. Ho appena percorso 43734 km su questa bellezza. Ho notato che l'indicatore della temperatura si stacca più spesso e che il motore emette un insolito sibilo quando parcheggio. Ultimamente, anche questo odore di bruciato, non sempre, ma c'è. Mi ha fatto preoccupare, sapete? Ho fatto l'ultimo tagliando qualche mese fa e tutto è filato liscio come l'olio. Ultimamente ha iniziato a comportarsi in modo strano. Ho intenzione di fare un salto nella mia officina abituale questa settimana. Speriamo che non sia nulla di grave e che non mi bruci le tasche.

(community_translated_from_language)

Ciao di nuovo! Sembra che tu abbia a che fare con qualcosa di più di un possibile problema di chiusura del radiatore. Da quello che hai descritto - il sibilo, l'odore e l'aumento della temperatura - emerge un problema di surriscaldamento o una perdita/evaporazione di refrigerante. A volte sono difficili da individuare, potrebbe anche trattarsi di una piccola crepa nel radiatore o in altre parti del sistema di raffreddamento. Portare la vettura in officina, come previsto, è sicuramente la mossa giusta. Questi problemi possono aggravarsi se non vengono controllati in tempo. Nel mio caso, la sostituzione del cablaggio difettoso ha funzionato. Ma come ho detto prima, ogni caso è unico e le cose funzionano in modo diverso per le diverse auto. Assicuratevi di eseguire una diagnosi completa. Si spera che si tratti di una soluzione rapida e relativamente poco costosa. Tienici informati su ciò che scoprirai. Buona fortuna e ricordate che nessun problema è troppo grande per essere risolto!

(community_translated_from_language)

Ehi, grazie per l'approfondimento! Sembra che io abbia un po' più di lavoro investigativo per le mani di quanto pensassi. Non mi aspettavo di doverlo fare, ma meglio prevenire che curare, no? Insisterò sicuramente per un controllo approfondito quando la porterò la settimana prossima. Incrocio le dita e spero che non si tratti di qualcosa di troppo grave. Sì, hai ragione, nessun problema è troppo grande per essere risolto. Apprezzo il consiglio, vi terrò sicuramente aggiornati. Auguratemi buona fortuna!

(community_translated_from_language)