N54forthewin
Cerco consigli sul problema di surriscaldamento e sulla spia del motore acceso nella Renault Arkana Hybrid del 2021
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Arkana ibrida del 2021 sta manifestando un problema di surriscaldamento e la spia del motore accesa, presumibilmente a causa di una pompa del liquido di raffreddamento difettosa. Un problema simile su una Renault Clio è stato risolto intervenendo su un cavo difettoso sulla pompa/centralina, operazione che ha richiesto particolare attenzione a causa del sistema ibrido. La soluzione suggerita è quella di consultare un meccanico di fiducia per diagnosticare e risolvere il problema, poiché esperienze precedenti hanno dimostrato che un intervento professionale può riportare il veicolo in condizioni ottimali.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
N54forthewin (community.author)
Ciao a tutti! Sembra che tu ne abbia passate davvero di tutti i colori con il problema della pompa della tua Clios. Sono contento che la tua auto sembri essere felice e fare le fusa ora, mi dà un po' di speranza! Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato l'intero processo? Sto cercando di prepararmi al potenziale impatto sul mio conto in banca. Inoltre, hai avuto altri problemi da quando tutto è stato sistemato? Qualche problema inaspettato che ti ha colto di sorpresa? Non vedo l'ora di saperne di più sulla tua esperienza. Incrociate le dita per la mia Arkana! Grazie.
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RikeWolf
Ciao a tutti! Sì, la storia della Clio è stata un po' una montagna russa, vero? Ma alla fine tutto si è risolto. Il piccolo bastardo mi ha rosicchiato circa 220€ dal portafoglio, per sistemare il cavo difettoso della pompa/unità di controllo. Non è stato economico, certo, ma ne è valsa la pena per la tranquillità di sapere che la mia auto era di nuovo in forma! E da quando il meccanico ha risolto il problema della pompa, la mia Clio ha continuato ad andare forte, senza nuovi problemi, senza sorprese, nada. Da allora, la navigazione (o dovrei dire la "guida") è stata tranquilla. Terrò entrambe le mani sul volante e incrocerò le dita per la tua Arkana. Spero che i vostri problemi non finiscano per intaccare troppo il vostro conto in banca. Abbiate cura di voi e buona fortuna!
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N54forthewin (community.author)
Grazie mille per le informazioni. È un sollievo sapere che non hai più avuto problemi con la tua Clio. Sì, 220€ sembrano un po' troppi, ma come hai detto tu, non si può dare un prezzo alla tranquillità, giusto? E ad essere sincero, mi sto preparando al peggio considerando quanto sono stato sfortunato con le auto di recente, haha. La vostra esperienza mi fa sperare che, una volta risolto il problema, la mia Arkana sarà come nuova. Quindi incrocio le dita e vado dal meccanico! Vi terrò aggiornati su come va! Grazie ancora. Ciao e stammi bene!
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RENAULT
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RikeWolf
Ciao, ho avuto un problema simile l'anno scorso con la mia Renault Clio del 2018. L'uovo fritto sul cofano e la maledetta spia check engine, sintomi classici. Alla fine, conclude, si trattava di un cavo difettoso sulla pompa/unità di controllo. È un problema piuttosto serio e per risolverlo è stato necessario un bel po' di lavoro. Hanno dovuto fare molta attenzione mentre lo risolvevano, assicurandosi di non rovinare nessuna delle parti circostanti, soprattutto perché si trattava di un impianto ibrido. Non voglio annoiarvi a morte con la mia esperienza in officina, ma è stata decisamente migliore di quella precedente, e lasciamo che sia così. Il team sapeva cosa stava facendo e ha gestito bene la situazione. Una volta riparata, l'auto ha fatto le fusa come un gattino, incrociando le dita. Quindi, direi di sporcarsi le mani, aprire il cofano o, ancora meglio, portarla da un meccanico di fiducia il prima possibile. Spero che tu riesca a risolvere il problema al più presto, mi raccomando!
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