Chiedo consiglio sulla spia del motore di controllo e sul problema di rigenerazione del DPF della Dacia Sandero Diesel del 2017.

Ho avuto un problema molto simile con la mia Dacia Duster Diesel del 2017 un anno fa. Tanto per chiarire, non sono assolutamente un esperto, ma ho un po' di esperienza nell'armeggiare con il mio motore. Sono finito in un'officina locale dopo che non sono riuscito a risolvere il problema da solo. Ho scoperto che la causa principale era un serbatoio Ad-Blue difettoso. Me l'hanno sostituito e da allora non ho più avuto problemi o spie. Il danno per il mio portafogli è stato di 1620€. Per un consiglio più specifico, sarebbe utile conoscere meglio il vostro veicolo. Ad esempio, qual è il chilometraggio e la storia della manutenzione? Potrebbe aiutare a individuare con maggiore precisione il problema. Spero di averti aiutato un po'! In bocca al lupo per la risoluzione del problema.

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Ciao a tutti! Grazie per la risposta rapidissima, davvero apprezzata. Per quanto riguarda il chilometraggio, la mia Sandero ha 138639 KM ed è stata revisionata l'ultima volta solo un paio di mesi fa. Non hanno trovato nulla di strano, solo un po' di manutenzione ordinaria. Terrò sicuramente presente quanto hai raccontato sulla tua esperienza in officina. È una seccatura sentire il costo, però! Credo che troverò un po' di coraggio e proverò a contattare io stesso un'officina locale. Grazie ancora!

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Salve di nuovo! Sono felice di essere d'aiuto. Con la sua Dacia Sandero vicina ai 140.000 km, non c'è da stupirsi se il sistema Ad-Blue le dà problemi. Dopo tutto, questi componenti si usurano con il tempo. Ricordate che il costo che ho indicato è relativo alla mia Dacia Duster e che i prezzi possono variare da modello a modello, a seconda della complessità dell'intervento e da officina a officina. Non fatevi prendere dal panico per il momento. Prima di recarvi da un meccanico, potete provare a fare da soli, ad esempio procurarvi uno strumento di scansione diagnostica (non sono troppo costosi) ed eseguire un controllo diagnostico da soli. Questo potrebbe darvi un'idea più precisa della causa di quella fastidiosa spia! E se si finisce per andare in officina, è bene assicurarsi che sia affidabile e rispettabile. Chiedete in giro, leggete le recensioni: la vostra tranquillità e il vostro portafoglio lo meritano. State facendo la cosa giusta e presto risolverete il problema. Tenete duro!

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Ciao di nuovo! Dovrei assolutamente prendere in considerazione l'acquisto dello strumento di scansione diagnostica di cui hai parlato. Sembra una cosa utile da avere e potrebbe salvarmi da futuri grattacapi. Inizierò facendo qualche ricerca sulle officine intorno a me, controllando le loro recensioni e facendo qualche telefonata. Sì, come hai detto tu, un po' di due diligence è molto utile per la pace della mente e del portafoglio. Grazie ancora per tutti i consigli! Sei stata una stella assoluta. Hai sicuramente alleviato le mie preoccupazioni e ora mi sento un po' più preparato ad affrontare il problema. Vi terrò aggiornati su come procederò. Grazie!

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