TommySchmidt86

Citroën SpaceTourer 2016: problemi con la spia del motore, fumo nero e ritardo nell'avviamento a freddo

Salve a tutti, la mia Citroën SpaceTourer del 2016 con motore diesel in questo momento fa i capricci: la spia check engine è accesa, esce fumo nero dallo scarico quando si accelera, l'auto impiega più tempo a partire a freddo, la rigenerazione del DPF non funziona e la spia del preriscaldamento non si spegne più. Potrebbe esserci qualcosa che non va nel relè del preriscaldo o nelle candelette? Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e sa come è stato risolto il problema in officina? Vi sarei grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Una Citroën SpaceTourer 2016 con motore diesel sta presentando problemi come la spia del motore accesa, fumo nero dallo scarico, avviamento a freddo ritardato, rigenerazione DPF non funzionante e una spia di preriscaldamento persistente. Il problema potrebbe essere correlato a candelette difettose o a un relè di preriscaldamento guasto. Un problema simile è stato risolto sostituendo le candelette, e si consiglia di recarsi in officina al più presto per evitare ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ciao a tutti, di recente ho avuto esattamente lo stesso fenomeno con la mia Citroën Berlingo del 2014. Anche se sono piuttosto sprovveduto in fatto di auto, nel mio caso era sicuramente la candeletta ad essere difettosa - lo ha stabilito il mio meccanico di fiducia. Probabilmente l'usura era eccessiva. Il costo della riparazione è stato di 560 euro. Per risolvere il problema, hanno semplicemente sostituito le candelette in officina. Credo sia molto importante portare l'auto in officina il prima possibile, prima che si rompa qualcos'altro. Può fornire qualche informazione in più? Ad esempio, il modello esatto e quale spia del motore si è accesa? In questo modo potrei essere in grado di aiutarla in modo più preciso. Buona fortuna!

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Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La mia SpaceTourer è la versione 2.0 Blue HDi. Ho percorso circa 18060 km e l'ultimo tagliando risale a circa 2000 km fa. La spia che si accende è quella ambra del motore. Penso che seguirò il tuo consiglio e andrò in officina, anche se spero che non ci sia nulla di più grave. Incrociamo le dita!

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Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! Ne ho avuta una proprio così, la variante 2.0 Blue HDi intendo. Con la mia spia gialla del motore, era sicuramente la candeletta. Il tuo chilometraggio non è ancora così alto, quindi forse non è usurato come il mio, ma non ci scommetterei. È meglio andare in officina il prima possibile, in modo che possano verificare se si tratta davvero solo della candeletta o di qualcos'altro. Io sono stato fortunato, nel mio caso si trattava davvero solo della candeletta. E sì, terrò sicuramente le dita incrociate perché non sia nulla di grave. Tienici informati e buona fortuna!

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Grazie mille, mi hai aiutato molto! Seguirò il tuo consiglio e porterò l'auto in officina il prima possibile. Speriamo che sia davvero solo la candeletta e che non sia nulla di più grave. Vi terrò informati non appena avrò novità. Grazie ancora e incrociate le dita per me!

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