jonasschneider1
Classe V minimo irregolare e codice di errore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
jonasschneider1 (Autore)
Grazie per la rapida risposta. Ho fatto una rapida ispezione visiva e, onestamente, non mi è saltato niente agli occhi. Forse devo guardare più da vicino, o forse è una sottile crepa. Hai menzionato che la vibrazione peggiora in marcia o in retromarcia - buon punto, non ci avevo prestato particolare attenzione. Ma se È una sottile crepa, questo innescherebbe un codice di errore? Sto solo cercando di capire se l'errore è direttamente correlato al supporto stesso, a un problema di collegamento elettrico o a qualcos'altro.
(Tradotto da Inglese)
marco_kaiser5
Okay, quindi con una crepa sottile, potrebbe essere difficile da vedere. Dipende da quanto è sensibile il sistema di errore nelle nostre auto. Non sono sicuro di come o se questi supporti abbiano dei sensori. Potresti avere ragione sul collegamento elettrico, in quanto anche quello è un problema comune. Onestamente, con i codici di errore che compaiono, e se sei incerto, probabilmente lo porterei in un'officina. Possono diagnosticarlo correttamente. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa a lungo termine. Ricordo che non sono riuscito a identificare il problema. Hanno controllato la memoria degli errori e subito hanno capito da dove proveniva il problema.
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jonasschneider1 (Autore)
Avevi ragione, era decisamente il supporto motore. L'ho portato in officina, hanno confermato che il codice di errore era legato al supporto. Si è scoperto che il cavo era effettivamente difettoso. Il costo stimato era di circa 95 €, che è molto inferiore a quanto mi aspettavo di pagare. Ho sostituito il cavo e il minimo irregolare è sparito. Grazie ancora per il consiglio!
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marco_kaiser5
Ehi, mi suona familiare. Ho anch'io una V Klasse, anche se non ricordo l'anno esatto, e mi è successa una cosa simile non molto tempo fa. Il minimo irregolare può sicuramente indicare problemi con i supporti motore. Hai controllato l'aspetto visivo del supporto in gomma? A volte è abbastanza ovvio se è incrinato o completamente sparito. Mi chiedo anche, la vibrazione peggiora quando metti la marcia o la retromarcia? Considererei anche di controllare il supporto della trasmissione mentre ci sei, perché potrebbe contribuire al minimo se è correlato.
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