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FredBaum

Clio potenza del motore ridotta

Okay, sto impazzendo! La mia Renault Clio diesel del 2013 (con 132.728 km) sta dando problemi. La potenza del motore è seriamente ridotta e la spia del motore è accesa. Sospetto una valvola a farfalla difettosa, o forse il modulo del pedale dell'acceleratore, ma non sono sicuro di come verificarlo. Qualcuno ha avuto a che fare con questo? Sembra che sia in modalità di emergenza.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Clio diesel del 2013 ha manifestato una riduzione della potenza del motore e l'accensione della spia del motore, problema sospettato essere causato da una valvola a farfalla difettosa o da un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso. Il problema era simile a un altro caso in cui un sensore della farfalla difettoso ha influenzato l'aspirazione d'aria del corpo farfallato. La soluzione ha comportato la sostituzione della valvola a farfalla difettosa e di un sensore difettoso, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

manfred_becker62

Wow, questo suona familiare! Ho anch'io una Clio e ho avuto sintomi simili l'anno scorso: potenza ridotta e quella temuta spia del motore. Hai notato qualche cambiamento nel flusso d'aria o nell'efficienza del carburante? Per me, il sensore dell'acceleratore si è guastato, compromettendo l'aspirazione dell'aria del corpo farfallato. Tienilo d'occhio!

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FredBaum (community.author)

Grazie per la celere risposta! L'efficienza del carburante ha sicuramente subito un colpo, e a volte sembra che il motore sia senza fiato. Quando il tuo sensore dell'acceleratore si è guastato, hai provato a pulire il corpo farfallato per primo, o hai semplicemente sostituito l'intero componente?

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manfred_becker62

Nessun problema! Onestamente, non ho fatto niente per pulirlo. Una volta che il meccanico ha collegato lo strumento diagnostico e ha visto che il sensore di posizione della farfalla dava errori, ho semplicemente ingoiato il rospo e l'ho fatto sostituire. La cosa migliore è portarlo in officina, sapranno cosa c'è che non va.

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FredBaum (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato dal mio meccanico. Si è scoperto che la valvola a farfalla era davvero difettosa, come pensavo. L'hanno sostituita, più un sensore difettoso. Mi è costato circa 265€, ma la Clio è tornata come prima. Grazie per l'aiuto!

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