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Codice di errore e perdita di potenza del diesel Mercedes GLK

La mia Mercedes GLK diesel del 2010 sta segnalando un codice di errore. La potenza del motore è significativamente ridotta e questo errore è ora memorizzato in modo permanente. Sospetto che un precedente tentativo di chip tuning da parte di un fornitore terzo sia il colpevole. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con modifiche ECU aftermarket? Ho usato un auto scanner e la spia del cruscotto si è accesa. Ho bisogno di una diagnosi del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLK diesel del 2010 ha presentato un codice di guasto persistente e una significativa perdita di potenza del motore, sospettata essere causata da un precedente tentativo di elaborazione della centralina da parte di terzi. Il problema è stato risolto riprogrammando la centralina ECU alle sue impostazioni di fabbrica originali, il che ha corretto il software danneggiato. Dopo questo intervento, il codice di guasto è scomparso e la potenza del motore è tornata alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marcoschmidt4

Potenza ridotta e un errore memorizzato? Suona familiare. Ho avuto qualcosa di simile sulla mia vecchia Ford Focus. Non una Mercedes, lo so, ma potrebbe essere correlato. Hai spesso il problema del motore? Ho comprato un economico strumento di scansione, ma non ha aiutato molto.

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ReneWagnerFan (community.author)

Frequentemente? Sì, questo problema del motore è ora costante. La spia del cruscotto è sempre accesa e la potenza ridotta non scompare mai. Quale strumento di scansione hai usato? Il tuo problema era anche legato all'accordatura?

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marcoschmidt4

Ok, il problema costante è peggiore di quello che avevo. Il mio andava e veniva per un po'. Ho usato una cosa senza nome da online, quindi non mi aspettavo molto. Non era l'accordatura per me, ma un sensore difettoso. Onestamente, dato che è costante, lo porterei in officina. Hanno migliori attrezzature per la diagnostica dei veicoli.

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ReneWagnerFan (community.author)

Capito. Grazie per l'input. Ho fatto riprogrammare la centralina con le impostazioni originali di fabbrica. L'officina ha confermato che il chip tuning aveva corrotto il software della centralina. Il costo della riparazione è stato di 180 €. Il codice di errore è ora sparito e la potenza del motore è tornata alla normalità.

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