Codici di errore di sovratensione Renault Spider

Sto riscontrando problemi elettrici con la mia Renault Spider del 1999 (motore a benzina). L'auto ha 50543 km sul contachilometri. Sto ricevendo codici di errore di 'sovratensione' coerenti su più sistemi, che si manifestano come guasti di sistema apparentemente casuali e una batteria scarica quando cerco di avviare l'auto. Ho controllato tutti i fusibili e i collegamenti a cui posso accedere facilmente, ma il problema persiste. Una batteria molto scarica o difettosa potrebbe davvero causare problemi così diffusi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Renault Spider. Un sacco di strani guasti elettrici che si presentavano. Hai controllato l'uscita dell'alternatore? Potrebbe essere il regolatore di tensione che non funziona e causa la sovratensione. Questo spiegherebbe i codici di errore e la batteria scarica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Non ho controllato direttamente l'uscita dell'alternatore, concentrandomi sulla batteria stessa. C'è una tensione specifica che dovrei cercare quando testo l'alternatore? E dove si trova il regolatore di tensione? È integrato nell'alternatore stesso?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il regolatore di tensione è solitamente integrato nell'alternatore. Dovresti vedere circa 14,4 V quando il motore è in funzione. Se è significativamente più alto, allora il regolatore è probabilmente il colpevole. Data la complessità, suggerirei che un'officina diagnostichi questo con attrezzature professionali.

(Tradotto da Inglese)

Ok, ho capito. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare l'alternatore da un professionista. La diagnosi è stata effettivamente una batteria difettosa e un regolatore di tensione. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata 290 €. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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