Comandi del volante non funzionanti: Guida rapida alla riparazione della VW Tiguan

Il mese scorso ho avuto lo stesso problema con la mia VW Passat 2.0 TDI del 2014. I comandi al volante hanno improvvisamente smesso di funzionare, influenzando tutte le funzioni, inclusi il cruise control e i pulsanti dell'audio. La causa principale era un cavo danneggiato nella spirale del piantone dello sterzo. Questo componente trasferisce i segnali elettrici dai comandi al volante al modulo di controllo principale. L'usura si verifica in genere a causa del movimento regolare del volante nel tempo. Un meccanico normale può gestire questa riparazione, ma ha bisogno di un'attrezzatura diagnostica adeguata per confermare il guasto della spirale. La riparazione prevede: Rimozione dell'unità airbag, Scollegamento del volante, Sostituzione del gruppo spirale, Ricalibrazione del sensore dell'angolo di sterzata, Cancellazione dei codici di guasto. Questa è considerata una riparazione critica per la sicurezza poiché la spirale gestisce anche la connettività dell'airbag. Non consiglio di guidare a lungo termine con questo problema. La riparazione completa ha richiesto circa 2 ore in officina. Alcuni guasti dei comandi al volante possono anche derivare da un modulo di controllo difettoso, ma nella maggior parte dei casi VW, è la spirale che si guasta per prima. La scansione diagnostica determinerà quale componente deve essere sostituito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del controllo dello sterzo della Tiguan. Ho esattamente lo stesso guasto elettrico nella mia VW Tiguan del 2018. Anche la diagnostica del veicolo ha indicato un problema alla spirale del volante. Ricordi circa quanto è costata in totale la riparazione? Mi chiedo inoltre se si siano verificati altri problemi alla colonna dello sterzo da quando è stata riparata. Ho intenzione di prenotare l'intervento per la settimana prossima, ma voglio assicurarmi di essere preparato per i costi.

(Tradotto da Inglese)

Ho ritirato la mia Tiguan dal meccanico la settimana scorsa. La riparazione è andata liscia e l'errore del volante multifunzione è stato completamente risolto. Il costo totale è stato di 95€ per riparare il cavo difettoso nel comando del volante. La diagnostica del veicolo ha confermato che si trattava solo di un problema di connessione della spirale, senza altri problemi riscontrati nella colonna dello sterzo. Da dopo la riparazione, tutte le funzioni del volante funzionano perfettamente, il cruise control, l'audio e i pulsanti del telefono rispondono di nuovo. Anche le letture del modulo di controllo sono ora normali. Per sicurezza, ho fatto controllare l'intero gruppo sterzo mentre ci lavoravano, e tutto il resto era in buone condizioni. Nessun problema aggiuntivo si è verificato nelle settimane successive al completamento della riparazione. Questa è una riparazione abbastanza semplice per la maggior parte dei meccanici che hanno esperienza con i sistemi di sterzo VW. Il costo di riparazione di 95€ sembra essere abbastanza standard per questo tipo di lavoro sul comando dello sterzo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Ho portato la mia Tiguan dal meccanico ieri dopo aver avuto problemi di connettività per qualche settimana. Hanno diagnosticato rapidamente il guasto elettrico e confermato che era necessario sostituire la spirale del volante. La riparazione totale è costata 110€, leggermente più del previsto, ma ne è valsa la pena per riavere tutte le funzioni operative. Il meccanico mi ha mostrato la spirale del volante usurata che hanno rimosso, decisamente da sostituire. Il problema del sensore è stato risolto dal modulo di controllo dopo l'installazione del nuovo pezzo. L'intera riparazione ha richiesto circa 2,5 ore, test inclusi. Hanno eseguito una scansione diagnostica completa in seguito per assicurarsi che non ci fossero indicatori di malfunzionamento residui. Tutti i comandi al volante funzionano ora perfettamente: controllo della velocità di crociera, audio e pulsanti del telefono rispondono tutti normalmente. Sono davvero contento di aver risolto questo problema invece di aspettare più a lungo. Il meccanico ha menzionato che la spirale del volante usurata avrebbe potuto eventualmente compromettere il sistema airbag. Felice di avere di nuovo tutto funzionante correttamente!

(Tradotto da Inglese)