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felixmystic5

Combustione Highlander Knocking

Ho un Toyota Highlander Hybrid del 2009 con soli 81289 km che ha sviluppato un fastidioso battito di combustione. Ho notato una riduzione della potenza del motore e scatti inquietanti durante l'accelerazione. C'è anche fumo evidente durante l'accelerazione e la memoria degli errori sta memorizzando i guasti. I depositi nella camera di combustione potrebbero essere la causa? Qualcun altro ha avuto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Highlander Hybrid del 2009 con 81.289 km ha sviluppato un rumore di battito in combustione, riduzione della potenza del motore, strattonamenti durante l'accelerazione e fumo durante l'accelerazione. Si sospettava che il problema fosse causato da depositi nella camera di combustione. Dopo aver considerato possibili cause come l'ottano del carburante e la fasatura dell'accensione, è stato confermato che il problema erano i depositi nella camera di combustione. Una pulizia professionale ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hermannlehmann50

Potenza ridotta e strappi, eh? Suona familiare. Ho avuto qualcosa di simile con il mio Highlander, anche se non era così drammatico. Il fumo in accelerazione non è decisamente una cosa buona. Hai controllato il tuo numero di ottani di carburante di recente? E per quanto riguarda l'anticipo di accensione? Il rumore di battito peggiora quando il motore è freddo?

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felixmystic5 (community.author)

L'ottano del carburante è nell'intervallo raccomandato e la fasatura dell'accensione sembra nominale all'ispezione iniziale. Il battito sembra costante indipendentemente dalla temperatura del motore. I depositi sulla testata possono davvero causare questo? Il tuo problema si è risolto dopo aver affrontato i potenziali residui della camera di combustione?

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hermannlehmann50

Ah, bussare persistente… sì, il mio alla fine si è rivelato essere dovuto a depositi nella camera di combustione. Ho provato alcuni additivi per carburante, ma onestamente, niente ha funzionato davvero. Alla fine, ho preso la decisione e l'ho portato in officina. Hanno risolto il problema abbastanza rapidamente e mi hanno evitato di smontare il motore da solo. Onestamente, con il fumo che vedi, non esiterei a farlo controllare da un professionista.

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felixmystic5 (community.author)

La vostra esperienza condivisa è preziosissima! Una visita in officina, allora. La diagnosi ha rispecchiato i vostri sospetti: depositi in abbondanza all'interno della camera di combustione. Una pulizia accurata, del costo di 425€, ha riportato l'Highlander al suo antico splendore. Grazie mille per avermi guidato verso la soluzione!

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