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Comportamento insolito del Ford Ranger 2008: rimbalzo eccessivo e altezza di marcia non uniforme

Salve ragazzi, ho un problema con il mio Ford Ranger (costruito nel 2008, motore a benzina). Presenta uno strano comportamento come rimbalzi eccessivi e un'altezza di marcia non uniforme. Potrebbe essere dovuto a un compressore delle sospensioni pneumatiche difettoso? Qualcuno ha già avuto un problema simile e ha qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Sarebbe interessante sapere come la vostra officina ha risolto il problema. Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Ford Ranger del 2008 presenta un eccessivo rimbalzo e un'altezza di marcia irregolare. Il sospetto iniziale è un compressore di sospensione pneumatica difettoso, ma dato che il veicolo ha sospensioni normali, ciò è improbabile. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto intervenendo su componenti delle sospensioni difettosi. Si consiglia di controllare gli ammortizzatori o le molle come possibili cause e si raccomanda di consultare un'officina per un'ulteriore ispezione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ViktorRacer

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Ford Mustang (costruita nel 2010, sempre con motore a benzina). Non sono un esperto di auto, ma l'ho fatto alcune volte. Quando si è presentato il problema, la mia Mustang guidava come se fosse sulle nuvole - in senso negativo. Stranamente, il soffietto delle sospensioni era difettoso. Sono quindi andato nella mia officina abituale e i ragazzi l'hanno riparata rapidamente. È costato 590 euro, ma da allora l'auto funziona di nuovo come un orologio. Per poterla aiutare in modo più specifico, avremmo bisogno di ulteriori informazioni sul suo veicolo. Ad esempio, conoscete l'esatta designazione del modello, la motorizzazione e se la vostra auto ha un telaio specifico? Ci tenga aggiornati su ciò che dice l'officina. Spero che questo vi sia d'aiuto.

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TaniSchm (community.author)

Ehi, grazie per la risposta! Il mio Ranger è un XLT 4.0L V6 con le normali sospensioni, quindi niente di speciale o altro. Sono appena uscito e ho dato un'occhiata, il chilometraggio è di 73225 km, l'ultimo tagliando è stato fatto la settimana scorsa, quindi non può essere quello il problema. Prima chiamo la mia officina e poi riferisco. La vostra esperienza mi aiuta molto, grazie ancora!

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ViktorRacer

Nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Non attribuirei di certo un compressore delle sospensioni pneumatiche difettoso al vostro Ranger, soprattutto se dite che le sospensioni sono normali. Non sono un meccanico, ma mi sembra più un problema di ammortizzatori o molle. Visto il chilometraggio, anche questo potrebbe essere un problema. Dillo alla tua officina e chiedi loro se possono dare un'occhiata. Spero che questo sia d'aiuto per il momento. Tienici informati su cosa ne viene fuori! Buona fortuna, amico!

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TaniSchm (community.author)

Ehi, che bello che tu abbia risposto così velocemente! Penso che tu abbia ragione riguardo agli ammortizzatori o alle molle, sembra proprio che ci sia un problema. Ne parlerò sicuramente con la mia officina e chiederò loro di controllare questi componenti in modo più approfondito. Grazie ancora per il suggerimento! Ti farò sapere non appena avrò novità. Grazie per il tuo aiuto, amico!

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