Compressore del climatizzatore VW Touareg guasto, aiuto per la diagnosi fai-da-te

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Tiguan 2012 la scorsa estate. I sintomi corrispondevano esattamente, nessun innesto del compressore e zero raffreddamento. Dopo i test diagnostici, si è scoperto che il relè dell'aria condizionata stava cedendo a causa di una sottotensione nel sistema HVAC. Il relè funge da connessione di alimentazione tra i comandi del clima e il compressore dell'aria condizionata. Se si guasta, il compressore non si innescherà anche se il resto del sistema funziona correttamente. Prima di sostituire l'intero compressore dell'aria condizionata, fate controllare da un'officina: 1. Funzionalità del relè dell'aria condizionata 2. Tensione di sistema al relè 3. Interruttore di sicurezza a bassa pressione 4. Livelli di pressione del refrigerante Nel mio caso, la sostituzione del relè e la ricarica del sistema di climatizzazione hanno risolto completamente il problema. Questo è stato molto più semplice di una sostituzione completa del compressore. La riparazione non è stata particolarmente complessa, ma una diagnosi corretta è stata fondamentale per evitare sostituzioni di pezzi inutili. I vostri sintomi suggeriscono fortemente un problema di relè o elettrico piuttosto che un guasto meccanico del compressore, soprattutto considerata l'età e il chilometraggio del veicolo. Far testare prima questi componenti elettrici potrebbe far risparmiare costi di riparazione significativi.

(community_translated_from_language)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I sintomi sembrano identici a quelli che ho avuto con la mia Touareg del 2009. Una domanda veloce, ricordi circa quanto hai pagato per la sostituzione del relè dell'aria condizionata e la ricarica? Sono anche curioso di sapere se il tuo sistema di climatizzazione ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o se hai notato altri problemi? Anche il mio tendicinghia sta facendo un po' di rumore, quindi sto cercando di capire se dovrei farlo controllare mentre il meccanico guarda l'aria condizionata.

(community_translated_from_language)

Buone notizie per il problema del compressore dell'aria condizionata sulla mia Tiguan: dopo aver risolto il problema di sottotensione in officina, il sistema HVAC funziona perfettamente. Il costo totale della riparazione è stato di 240€, che hanno coperto sia la diagnosi che la riparazione del problema del relè. L'aria condizionata ora funziona perfettamente, il compressore si innesta immediatamente quando necessario e mantiene un raffreddamento costante. Da quando la riparazione è stata completata non si sono verificati altri problemi. Per quanto riguarda il rumore del tendicinghia, fate assolutamente controllare anche quello mentre controllano il sistema di climatizzazione. Un tendicinghia difettoso può effettivamente causare stress aggiuntivo su più componenti, incluso il compressore dell'aria condizionata. Il pressostato e altre parti del sistema di raffreddamento si affidano a una corretta tensione della cinghia per funzionare correttamente. La riparazione del relè si è rivelata molto più conveniente rispetto alla sostituzione del compressore dell'aria condizionata completo, che in questo caso sarebbe stata inutile. Una diagnosi appropriata ha fatto tutta la differenza nel mantenere i costi di riparazione ragionevoli.

(community_translated_from_language)

Finalmente ho ripreso la mia Touareg dal meccanico. Il meccanico ha confermato che era effettivamente il relè a causare i problemi al compressore dell'aria condizionata. Il conto totale è arrivato a 280€, comprensivo di diagnosi, sostituzione del relè e ricarica del sistema di climatizzazione. Hanno anche controllato il tendicinghia mentre l'auto era in officina, per fortuna, dato che iniziava a consumarsi. L'ho fatto sostituire anche quello visto che stavano già lavorando in quella zona. Il sistema di climatizzazione ora funziona perfettamente, raffreddamento potente e il compressore si innesta subito. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che voleva sostituire l'intero compressore dell'aria condizionata senza una corretta diagnosi. Sono davvero contento di aver chiesto informazioni prima e di aver ricevuto quel consiglio utile sul controllo del relè e del pressostato prima di passare a riparazioni più importanti. L'approccio diagnostico corretto mi ha sicuramente risparmiato una riparazione costosa e inutile.

(community_translated_from_language)