manfredhartmann50
Condizione di funzionamento magra della Safrane
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Safrane diesel del 1999 presentava un problema di magra, caratterizzato da potenza ridotta, funzionamento irregolare e strattonamenti, con la spia del motore di controllo accesa. Il sospetto iniziale era un iniettore difettoso. Un'altra persona ha suggerito di controllare il sensore della portata d'aria massica, poiché aveva avuto un problema simile con un'auto diversa. In definitiva, una diagnosi in officina ha confermato che l'iniettore era difettoso e, dopo la sostituzione, il veicolo ha funzionato perfettamente.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
manfredhartmann50 (community.author)
Grazie. Come hai individuato il sensore MAF? C'erano letture o test specifici che ti hanno portato a quella conclusione?
(community_translated_from_language)
ludwig_koenig6
Lo strumento diagnostico ha mostrato letture implausibili dal sensore del flusso d'aria di massa. Il rapporto aria-carburante fluttuava in modo irregolare, causando la condizione di funzionamento magro. Data la complessità dei sistemi di iniezione del carburante, raccomanderei un'officina affidabile. Hanno l'attrezzatura per diagnosticare accuratamente il guasto.
(community_translated_from_language)
manfredhartmann50 (community.author)
Seguendo il tuo consiglio, l'ho portato in officina. La diagnosi ha confermato un iniettore difettoso. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata 515 €. La Safrane funziona perfettamente ora.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SAFRANE
ludwig_koenig6
Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Omega – perdita di potenza, minimo irregolare e spia del motore. Si è scoperto che era un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. Potrebbe valere la pena di controllare, anche se si sospetta l'iniettore.
(community_translated_from_language)