Condizione di sottotensione Seat Ibiza

Ho avuto un'esperienza simile con la mia Volvo V70, anche se era diesel. Problemi elettrici intermittenti mi hanno infastidito per settimane. Hai controllato se c'è una scarica parassita sulla batteria quando la macchina è spenta? Un modulo difettoso o un corto circuito potrebbero causare una continua caduta di tensione, anche con un alternatore sano.

(Tradotto da Inglese)

È un punto interessante quello sullo scarico parassitario. Non l'ho testato specificamente. Può spiegare meglio come ha diagnosticato questo potenziale problema? Quale tipo di caduta di tensione sarebbe considerata abbastanza significativa da giustificare ulteriori indagini?

(Tradotto da Inglese)

Sì, nel mio caso il responsabile era il consumo parassitario. Dopo aver confermato che la batteria e l'alternatore funzionavano correttamente, ho usato un multimetro per misurare l'assorbimento di corrente a macchina spenta. Un sistema sano dovrebbe assorbire pochissima corrente (meno di 50 mA). Il mio assorbimento era significativamente maggiore. Alla fine, mi ha portato a un modulo di controllo della portiera difettoso. Dati i tuoi sintomi, vale la pena controllarlo, ma onestamente, considerando l'età e i sintomi che descrivi, lo stato di salute della batteria è discutibile. Ti consiglierei di portare la macchina in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Volevo condividere che dopo un controllo dello stato della batteria, i risultati hanno mostrato una batteria gravemente degradata. L'ho sostituita, e questo ha risolto completamente il problema di sottotensione. Il costo totale, inclusa la batteria e la manodopera, è stato di circa 290€.

(Tradotto da Inglese)