dieterjones1
Connessione sensore O2 Citroen C1
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Citroen C1 del 2014 ha presentato una spia del motore accesa e un aumento del consumo di carburante, sospettati essere dovuti a un problema del sensore O2. Un caso simile suggeriva che un cavo o una connessione difettosa al sensore potessero causare questi sintomi influenzando il rapporto aria-carburante. Si è raccomandato di ispezionare le connessioni vicino alle aree ad alta temperatura, come il catalizzatore, e di cercare aiuto professionale per una diagnosi e una riparazione accurate. Il problema è stato confermato essere una connessione difettosa del sensore O2, che è stata riparata, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
dieterjones1 (community.author)
Grazie per l'informazione! Il collegamento del cavo o della spina... dove dovrei cercare? C'è un'area specifica soggetta a guasti?
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danielblade3
Sulla Volvo, il problema di connessione era vicino al convertitore catalitico, dove il calore dello scarico stava danneggiando il cablaggio. Pensa a piegare una graffetta finché non si spezza. I cicli di riscaldamento e raffreddamento indeboliscono la connessione. La posizione potrebbe essere diversa sulla C1, ma ispeziona tutte le connessioni vicino alle aree ad alta temperatura. Suggerisco vivamente di visitare un'officina per ottenere un parere esperto ed eseguire test di tensione, per non danneggiare il sensore o la centralina. Un meccanico probabilmente individuerà il problema rapidamente.
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dieterjones1 (community.author)
Grazie per l'aiuto. L'officina ha confermato che si trattava di un collegamento difettoso del sensore O2, proprio come sospettavate. Sostituito, codice cancellato e ora funziona benissimo! Il costo della riparazione è stato di 95€.
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CITROEN
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C1
danielblade3
Problema interessante. Ho avuto sintomi simili con la mia Volvo V60 del 2018. Errore memorizzato, spia motore accesa e maggiore consumo di carburante. Nel mio caso, si trattava di un cavo o di un collegamento difettoso al sensore, che gli forniva dati errati. Ciò ha alterato il rapporto aria-carburante e ha rovinato la mia efficienza del carburante. Pensala come un cortocircuito che danneggia il cervello della tua auto!
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