Consigli per la riparazione dell'errore del sistema di assistenza al parcheggio VW Eos

Ho avuto un problema simile con la mia VW Passat del 2011 la scorsa estate, e, avendo una discreta esperienza di meccanica, ho inizialmente provato a risolvere il problema da solo. I sintomi erano identici: completo guasto del sistema di assistenza al parcheggio con messaggi di errore. Dopo aver portato la macchina alla mia officina di fiducia, hanno diagnosticato un difetto di connessione dei cavi tra il modulo di controllo e uno dei sensori di parcheggio posteriori. Il problema stava causando l'arresto completo del sistema come misura di sicurezza. La riparazione ha incluso: Scansione diagnostica completa, Test dei singoli sensori di parcheggio, Ricerca e riparazione di un connettore del cavo danneggiato, Ricalibrazione del sistema di assistenza al parcheggio. Il costo totale è stato di 95€, che includevano manodopera e sostituzione del connettore danneggiato. Molto meno costoso rispetto alla sostituzione dell'intero gruppo sensori, cosa che inizialmente temevo potesse essere necessaria. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la tua Eos, potresti condividere queste informazioni: Hai notato una correlazione con le condizioni meteorologiche? La telecamera posteriore funziona ancora, se presente? Ci sono anche sensori di angolo cieco che mostrano errori? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Questi dettagli aiuteranno a determinare se si tratta di un problema di cablaggio simile o di qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

Ultimo tagliando a 46048 km e all'epoca non ho riscontrato problemi con l'elettronica. Dopo averla testata di nuovo oggi, ho notato che la telecamera posteriore funziona correttamente, ma tutti i sensori di prossimità sono fuori servizio. Il guasto si è manifestato subito dopo un forte acquazzone, il che mi fa pensare che dell'acqua potrebbe essersi infiltrata in qualche connessione. Farò in modo di menzionare questi dettagli al meccanico. Il sistema di assistenza al parcheggio necessita sicuramente di un controllo, poiché si tratta di una funzione di sicurezza di cui mi avvalgo quotidianamente.

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua descrizione del problema che inizia dopo la pioggia, sembra molto simile a quello che ho sperimentato con la mia Passat. L'infiltrazione d'acqua nei connettori dei cavi è un punto debole noto in questi sistemi di assistenza al parcheggio. Il fatto che la tua telecamera posteriore funzioni mentre i sensori a ultrasuoni non rispondono indica fortemente un danno da umidità nel cablaggio dei sensori piuttosto che un guasto del modulo di controllo. Questa è in realtà una buona notizia, poiché le riparazioni del cablaggio sono in genere meno costose rispetto alla sostituzione dei componenti elettronici. Nel mio caso, dopo la riparazione ho fatto applicare del grasso dielettrico a tutte le connessioni dei sensori per prevenire futuri problemi legati all'acqua. Da allora, anche sotto forti piogge, il sistema di rilevamento ostacoli ha funzionato perfettamente. Alcuni consigli dalla mia esperienza: Fai controllare le guarnizioni attorno a ogni sensore di parcheggio, Richiedi il test di tutti i circuiti dei singoli sensori, Valuta la sigillatura preventiva di altre connessioni dei sensori mentre ci sono, Assicurati che verifichino la calibrazione del sistema dopo le riparazioni. Il costo di riparazione dovrebbe essere simile a quello che ho pagato (95 €), supponendo che sia lo stesso problema. Il sistema di assistenza al parcheggio dovrebbe tornare alla normalità dopo aver risolto i punti di infiltrazione d'acqua.

(Tradotto da Inglese)

I sintomi corrispondono alla teoria del danno da acqua, soprattutto perché il problema è iniziato subito dopo quel forte temporale. Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione, è utile sapere che il sistema di assistenza al parcheggio può generalmente essere riparato senza sostituire l'intero array di sensori. Ho controllato di nuovo stamattina e ho confermato che i sensori di angolo cieco funzionano ancora correttamente, quindi il problema sembra isolato solo ai sensori di parcheggio e al loro cablaggio. Almeno questo restringe l'area di riparazione probabile. Farò sicuramente controllare quei connettori del cablaggio e applicare il grasso dielettrico che hai menzionato. Il costo di riparazione di 95 € è molto più ragionevole di quanto mi aspettassi. Dato che i sensori di prossimità sono una caratteristica di sicurezza così importante, programmerò l'appuntamento diagnostico per la prossima settimana. Buona osservazione quella di far verificare l'intero sistema in seguito. Con tutti gli ausili elettronici di parcheggio che hanno le auto moderne, assicurarsi che tutto sia correttamente calibrato dopo le riparazioni ha senso. Spero che sia solo una semplice riparazione del cablaggio come nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)